「エアロドローム」の版間の差分

5万ドルの合衆国軍事予算の交付金で組み立てられて、[[チャールズ・マンリー]](Charles M. Manly)によって操縦された実物大のAerodromeは、[[1903年]]10月7日、および同年12月8日に同様にテストされた。ちなみに12月8日のわずか9日後に、ライト兄弟が、[[キティホーク (ノースカロライナ州)|キティホーク]]([[ノースカロライナ州]])にて4回の試験飛行に成功している。この試みは両方とも、飛行できずにポトマック川に墜落している。尚、パイロットは無傷で救助されている。
 
エアロドロームは、53馬力と、1903年のライト兄弟の[[ガソリンエンジン]]のものの約4倍もの出力を持った[[マンリー・バルザーエンジン|エンジン]]を搭載していたが、ラングリーは適切に、機体の空力特性についての計算と、航空機の制御という問題に着目しなかった。
そして、エアロドロームは実験後解体され、この実験が新聞と[[アメリカ合衆国議会]]で嘲笑の的となったことを知ったラングレーは追加試験を中止した。
 
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