「1985年ヨーロッパグランプリ」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
Kitakamibot (会話 | 投稿記録) |
編集の要約なし |
||
53行目:
! ドライバー
! コンストラクタ
!
|-
! 1
60行目:
| {{flagicon|Brazil}} [[アイルトン・セナ]]
| [[チーム・ロータス|ロータス]]・[[ルノーF1#第1期|ルノー]]
| 1'
|align="center" | -
|-
! 2
67行目:
| {{flagicon|Brazil}} [[ネルソン・ピケ]]
| [[ブラバム]]・[[BMW]]
| 1'
|-
! 3
74行目:
| {{flagicon|UK}} [[ナイジェル・マンセル]]
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]・[[ホンダ・レーシング・F1チーム#第2期|ホンダ]]
| 1'
|-
! 4
81行目:
| {{flagicon|Finland}} [[ケケ・ロズベルグ]]
| [[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]・[[ホンダ・レーシング・F1チーム#第2期|ホンダ]]
| 1'
|
|-
! 5
88行目:
| {{flagicon|France}} [[フィリップ・ストレイフ]]
| [[リジェ]]・[[ルノーF1#第1期|ルノー]]
| 1'
|
|-
! 6
95行目:
| {{flagicon|France}} [[アラン・プロスト]]
| [[マクラーレン]]・[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]
| 1'
|
|-
! 7
102行目:
| {{flagicon|Switzerland}} [[マルク・スレール]]
| [[ブラバム]]・[[BMW]]
|
|
|-
! 8
109行目:
| {{flagicon|UK}} [[デレック・ワーウィック]]
| [[ルノーF1#第1期|ルノー]]
| 1'
|
|-
! 9
116行目:
| {{flagicon|Italy}} [[エリオ・デ・アンジェリス]]
| [[チーム・ロータス|ロータス]]・[[ルノーF1#第1期|ルノー]]
| 1'
|
|-
! 10
123行目:
| {{flagicon|France}} [[ジャック・ラフィット]]
| [[リジェ]]・[[ルノーF1#第1期|ルノー]]
| 1'
|
|-
! 11
| 22
| {{flagicon|Italy}} [[リカルド・パトレーゼ]]
| [[アルファ
| 1'10.
|
|-
! 12
137行目:
| {{flagicon|Belgium}} [[ティエリー・ブーツェン]]
| [[アロウズ]]・[[BMW]]
| 1'10.
|
|-
! 13
144行目:
| {{flagicon|Sweden}} [[ステファン・ヨハンソン]]
| [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| 1'
|
|-
! 14
151行目:
| {{flagicon|Italy}} [[ピエルカルロ・ギンザーニ]]
| [[トールマン]]・[[ハート (F1)|ハート]]
| 1'
|
|-
! 15
158行目:
| {{flagicon|Italy}} [[ミケーレ・アルボレート]]
| [[スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]]
| 1'10.
|
|-
! 16
165行目:
| {{flagicon|UK}} [[マーティン・ブランドル]]
| [[ティレル]]・[[ルノーF1#第1期|ルノー]]
| 1'
|
|-
! 17
172行目:
| {{flagicon|France}} [[パトリック・タンベイ]]
| [[ルノーF1#第1期|ルノー]]
| 1'
|
|-
! 18
| 23
| {{flagicon|USA}} [[エディ・チーバー]]
| [[アルファ
| 1'
|
|-
! 19
186行目:
| {{flagicon|Austria}} [[ゲルハルト・ベルガー]]
| [[アロウズ]]・[[BMW]]
|
|
|-
! 20
193行目:
| {{flagicon|Italy}} [[テオ・ファビ]]
| [[トールマン]]・[[ハート (F1)|ハート]]
| 1'
|
|-
! 21
200行目:
| {{flagicon|UK}} [[ジョン・ワトソン (レーサー)|ジョン・ワトソン]]
| [[マクラーレン]]・[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]
|
|
|-
! 22
207行目:
| {{flagicon|Australia}} [[アラン・ジョーンズ]]
| [[ローラ・カーズ|ローラ]]・[[ハート (F1)|ハート]]
| 1'
|
|-
! 23
214行目:
| {{flagicon|France}} [[フィリップ・アリオー]]
| [[RAM (F1)|RAM]]・[[ハート (F1)|ハート]]
| 1'
|
|-
! 24
221行目:
| {{flagicon|Italy}} [[イヴァン・カペリ]]
| [[ティレル]]・[[ルノーF1#第1期|ルノー]]
| 1'
|
|-
! 25
228行目:
| {{flagicon|GER}} [[クリスチャン・ダナー]]
| [[ザクスピード]]
| 1'15.
|
|-
! 26
235行目:
| {{flagicon|Italy}} [[ピエルルイジ・マルティニ]]
| [[ミナルディ]]・[[モトーリ・モデルニ]]
| 1'
|
|-
! DNQ
| 24
| {{flagicon|NED}} [[ヒューブ・ロテンガッター]]
| [[オゼッラ]]・[[アルファ
|
|
▲|-
▲|-
|}
*上位26台が決勝進出
=== 決勝結果 ===
262 ⟶ 261行目:
! 1
| 5
| {{flagicon|UK}} '''[[ナイジェル・マンセル]]'''
| '''[[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]・[[ホンダ・レーシング・F1チーム#第2期|ホンダ]]'''
| 75
| 1:32'58.109
271 ⟶ 270行目:
! 2
| 12
| {{flagicon|Brazil}} '''[[アイルトン・セナ]]'''
| '''[[チーム・ロータス|ロータス]]・[[ルノーF1#第1期|ルノー]]'''
| 75
| +
| 1
| '''6'''
280 ⟶ 279行目:
! 3
| 6
| {{flagicon|Finland}} '''[[ケケ・ロズベルグ]]'''
| '''[[ウィリアムズF1|ウィリアムズ]]・[[ホンダ・レーシング・F1チーム#第2期|ホンダ]]'''
| 75
| +
| 4
| '''4'''
289 ⟶ 288行目:
! 4
| 2
| {{flagicon|France}} '''[[アラン・プロスト]]'''
| '''[[マクラーレン]]・[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]'''
| 75
| +
| 6
| '''3'''
298 ⟶ 297行目:
! 5
| 11
| {{flagicon|Italy}} '''[[エリオ・デ・アンジェリス]]'''
| '''[[チーム・ロータス|ロータス]]・[[ルノーF1#第1期|ルノー]]'''
| 74
| +1 Lap
307 ⟶ 306行目:
! 6
| 18
| {{flagicon|Belgium}} '''[[ティエリー・ブーツェン]]'''
| '''[[アロウズ]]・[[BMW]]'''
| 73
| +2 Laps
335 ⟶ 334行目:
| 22
| {{flagicon|Italy}} [[リカルド・パトレーゼ]]
| [[アルファ
| 73
| +2 Laps
353 ⟶ 352行目:
| 23
| {{flagicon|USA}} [[エディ・チーバー]]
| [[アルファ
| 73
| +2 Laps
368 ⟶ 367行目:
|
|-
! Ret
▲! リタイヤ
| 8
| {{flagicon|Switzerland}} [[マルク・スレール]]
377 ⟶ 376行目:
|
|-
! Ret
| 28
| {{flagicon|Sweden}} [[ステファン・ヨハンソン]]
386 ⟶ 385行目:
|
|-
! Ret
| 26
| {{flagicon|France}} [[ジャック・ラフィット]]
395 ⟶ 394行目:
|
|-
! Ret
| 30
| {{flagicon|GER}} [[クリスチャン・ダナー]]
404 ⟶ 403行目:
|
|-
! Ret
| 4
| {{flagicon|Italy}} [[イヴァン・カペリ]]
413 ⟶ 412行目:
|
|-
! Ret
| 3
| {{flagicon|UK}} [[マーティン・ブランドル]]
422 ⟶ 421行目:
|
|-
! Ret
| 19
| {{flagicon|Italy}} [[テオ・ファビ]]
431 ⟶ 430行目:
|
|-
! Ret
| 9
| {{flagicon|France}} [[フィリップ・アリオー]]
440 ⟶ 439行目:
|
|-
! Ret
| 20
| {{flagicon|Italy}} [[ピエルカルロ・ギンザーニ]]
449 ⟶ 448行目:
|
|-
! Ret
| 33
| {{flagicon|Australia}} [[アラン・ジョーンズ]]
458 ⟶ 457行目:
|
|-
! Ret
| 27
| {{flagicon|Italy}} [[ミケーレ・アルボレート]]
467 ⟶ 466行目:
|
|-
! Ret
| 7
| {{flagicon|Brazil}} [[ネルソン・ピケ]]
476 ⟶ 475行目:
|
|-
! Ret
| 16
| {{flagicon|UK}} [[デレック・ワーウィック]]
485 ⟶ 484行目:
|
|-
! Ret
| 29
| {{flagicon|Italy}} [[ピエルルイジ・マルティニ]]
499 ⟶ 498行目:
|accessdate=2009年2月24日
}}</ref>およびAUTOCOURSE 1985-86<ref name=AutoCourse>{{cite book| last = Hamilton | first = Maurice (ed.) | authorlink = | title = AUTOCOURSE 1985-86 | publisher = Hazleton Publishing | date = 1985 | pages = pp.256-257 | isbn = 0-905138-38-4}}</ref>より。
== 脚注 ==
|