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旭川神居古潭 |
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== 概要 ==
石狩川が[[上川盆地]春志内トンネル]を抜け、[[石狩平野]]へと流れていく途中の渓谷にあり、川の流れは細くかつ急になっている。川の最深部は水深70mにも達すると言われている。[[水運|水上交通]]に依存していた[[アイヌ]]にとっては最大の難所であり、しばしば犠牲者が出たこと、あるいは無事な通過を[[神]]に祈ることから、カムイコタンという地名になったとする説がある。及川真穂
地区内には北海道指定[[史跡]]の「神居古潭[[竪穴式住居|竪穴住居]]遺跡」や[[ストーンサークル]]など、[[縄文時代]]にさかのぼる[[遺跡]]群が点在し、古くから[[集落]]が存在していたことが示されている。神威古潭 佐藤沙耶 カムイコプタン
[[1898年]]（明治31年）、石狩川の北岸に沿って[[函館本線]]が開通し、[[1901年]]（明治34年）に[[神居古潭駅]]（当初は簡易[[停車場]]）が設置されたのに伴い、対岸の集落との間に当所初めての橋となる「巻橋」が架けられた。現在は[[1938年]]（昭和13年）に建造された[[神居大橋]]が川の両岸を結んでいる。
[[1969年]]（昭和44年）、函館本線の[[線形 (路線)|線形]]改良によって神居古潭駅が廃止された。現在は[[廃線|旧線跡]]が[[自転車道#サイクリングロード|サイクリングロード]]となり、駅舎も復元されて休憩所として利用されている。旧駅舎は旭川市指定の[[有形文化財]]（建造物）でもある。 神居古譚トンネル
旧[[国道12号]]が石狩川の南岸に沿って通っていたが、[[1983年]]（昭和58年）に[[神居古潭トンネル]]を通る新ルートに切り替えられた(但し、歩行者と自転車は現在も旧道を使用する)。
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