「多田駅 (兵庫県)」の版間の差分

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乗降客データの年度更新、Typo
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|開業年月日 = 1913年(大正2年)4月13日
|廃止年月日 =
|乗降人員 = 67,976113<ref>[http://www.city.kawanishi.hyogo.jp/jyoho/toukei/9392/1201813510/22_5013529.html 川西市 統計要覧 平成2223年度版 5-4. 能勢電鉄市内各駅の1日の乗降客数]</ref>
|統計年度 = 20102011年度(平成2223年度)
|乗換 =
|備考 =
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改札などはすべて平野方面行きホームの北側に設置されている。両ホームの行き来は駅北側にある構内踏切を利用する。ホームは大型車6両分にまで延長されていたが、[[2010年]]のバリアフリー化工事により山下方面行きホームの有効長は5両程度に短縮された。現在の停車列車はすべて4連であるため、列車は改札のある北寄りに停車する。両ホームの中程に待合室が設置されている。
 
妙見線の中で上位に入る乗降客があるが、駅舎は昔からの狭いものが使われ続けている。券売機の横の自販機が置かれている場所にはかつて、以前駅業務を兼任していた売店が撤去されあっ跡が残っており、飲料の自動販売機が置かれている。トイレは改札口から踏切を渡ったところに設置されている。
 
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows"
|-
|+ style="font-weight:bold; text-align:left"|のりば
|-
!(西側)
|{{Color|orange|■}}妙見線
|[[山下駅 (兵庫県)|山下]]・[[妙見口駅|妙見口]]・[[日生中央駅|日生中央]]方面
|-
!(東側)
|{{Color|orange|■}}妙見線
|[[川西能勢口駅|川西能勢口]]・[[宝塚駅|宝塚]]・[[梅田駅|梅田]]方面
|}
※のりば番号は設定されていない。
 
== 駅周辺 ==
「多田」という地名の起こりは、[[源満仲]]がこの地で開いた[[新田]]から「多田」となったという説が有力だが、それ以前に「田田邑(ただのむら)」と呼ばれていたという[[古文書]]の記述がありそこから転じたという説、近くにある「多太神社」(たぶとじんじゃ、多田神社とは別。[[平野駅 (兵庫県)|平野駅]]から南西約500[[メートル|m]])500m)から来たという説など諸説ある。
 
かつては当地に[[日本ベーリンガーインゲルハイム]]の本社・研究所があったが、同社は2008年4月に本社機能を東京に移転し、同年11月には研究所を神戸ポートアイランドに移転した。跡地の建物群は2012年5月現在そのまま残されている。
 
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* [[国道173号]]
* [[兵庫県道130号多田停車場多田院線]]
* [[新田城|新田城跡]]
 
以下の場所は駅から1キロメートル以上離れている。
* [[多田神社]] - [[清和源氏]]武士団発祥の地。
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== 歴史 ==
開通から[[1960年代]]まで、路線は当駅付近で国道173号との[[併用軌道]]となっていたが、駅は路上から外れたところに設置されていた<ref name=kansai>『関西の鉄道』No. 51 2006年盛夏号〔阪急電鉄特集〕、2006年、33頁</ref>。当駅は少なくともボギー車導入以降には交換設備を有していたが<ref name=kansai/>、1966年頃に撤去された<ref>能勢電鉄株式会社編 『能勢電鉄80年史』、1991年、130頁</ref>。その後国道は移設され、その跡地を利用して当駅付近の複線化・専用軌道化がなされた<ref>>『能勢電鉄80年史』、139頁</ref>。
「多田」という地名の起こりは、[[源満仲]]がこの地で開いた[[新田]]から「多田」となったという説が有力だが、それ以前に「田田邑(ただのむら)」と呼ばれていたという[[古文書]]の記述がありそこから転じたという説、近くにある「多太神社」(たぶとじんじゃ、多田神社とは別。[[平野駅 (兵庫県)|平野駅]]から南西約500[[メートル|m]])から来たという説など諸説ある。
 
* [[1913年]]([[大正]]2年)[[4月13日]] - 開業。当時はこの駅の付近は[[併用軌道]]であった
* [[1952年]]([[昭和]]27年)[[6月8日]] - 現在地に移転<ref name=A>能勢電気軌道株式会社編 『風雪60年』 、1970年、139頁。</ref>。
* [[1966年]](昭和41年)[[12月15日]] - 3両分にホーム延伸<ref name=A/>。
* [[1968年]](昭和43年)[[11月28日]] - 新設した上りホームを使用開始<ref>>『能勢電鉄80年史』、365頁。</ref>。
* [[1969年]](昭和44年)[[10月5日]] - 複線化に伴い駅改良<ref name=A/>。
* [[2010年]]([[平成]]22年)[[12月21日]] - 駅のバリアフリー化工事が竣工<ref>{{PDFlink|[http://www.city.kawanishi.hyogo.jp/dbps_data/_material_/localhost/doboku/kawa0034/02gaiyouban.pdf 川西市バリアフリー重点整備地区基本構想(第2期基本構想)概要版]}}</ref><ref>{{PDFlink|[http://noseden.hankyu.co.jp/news/newsrelease2010-14.pdf 多田駅バリアフリー化工事が完成]}}</ref>。
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== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]
* [[新田城]]
 
== 外部リンク ==