「カレリアントレインズSm6電車」の版間の差分

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'''カレリアントレインズSm6電車'''('''Sm6 Allegro''')は[[フィンランド]]の首都[[ヘルシンキ]]と、[[ロシア]]第2の都市[[サンクトペテルブルク]]を結ぶ高速列車に使用される、[[カレリアントレインズ]]の所有する[[電車]]編成(EMU)である。

運行開始は[[2010年]][[12月12日]]からで<ref name=rgi20101213>{{cite news | url=http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/allegro-launch-cuts-helsinki-st-petersburg-journey-times.html | title=Allegro launch cuts Helsinki - St Petersburg journey times | date=13 December 2010 | publisher=[[レールウェイ・ガゼット・インターナショナル]]}}</ref><ref>{{Cite web | title = Allegro | url = http://www.vr.fi/eng/ulkomaat/venaja/palvelut_junissa/allegro/ | publisher = VR | accessdate = 7 September 2010 }}</ref> <ref>[http://www.hs.fi/english/article/Putin+joins+Halonen+on+first+run+of+high-speed+iAllegroi+train+from+Helsinki+to+St+Petersburg/1135262346775 Putin joins Halonen on first run of high-speed Allegro train from Helsinki to St. Petersburg]</ref>、開業時にはヘルシンキ、サンクトペテルブルク間を[[フィンランド大統領|フィンランド大統領]][[タルヤ・ハロネン]]と、[[ロシア首相|ロシア首相]][[ウラジーミル・プーチン]]が乗車している<ref>[http://www.hs.fi/english/article/Putin+joins+Halonen+on+first+run+of+high-speed+iAllegroi+train+from+Helsinki+to+St+Petersburg/1135262346775 Putin joins Halonen on first run of high-speed Allegro train from Helsinki to St. Petersburg]</ref>
 
Sm6は[[VRグループ]]の[[VRSm3電車|Sm3]]に良く似ているが、Sm3が[[イタリア国鉄ETR460電車|ETR460]]をベースにしているのに対しSm6はニュー[[ペンドリーノ]]と呼ばれる最新型の[[イタリア国鉄ETR600電車|ETR600・610]]をベースとしており異なっている。Sm3は[[フィアット]]が設計した油圧式の[[振り子式車両|強制振り子機構]]を用いているが、Sm6は[[アルストム]]が新たに設計した空気圧を用いた振り子機構を採用している。<ref>{{Cite web
| title = Allegro high speed Pendolino train presented at Finland station in Saint Petersburg
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| publisher = Karelian Trains
| accessdate = 17 April 2010
}}</ref> <ref>[http://www.vr.fi/en/index/ulkomaat/venaja/palvelut_junissa/allegro/palvelut_junassa_5.html Timetables]</ref>、VRグループと[[ロシア鉄道]]がそれぞれ50%ずつ出資する合弁会社カレリアントレインズが設立された。Sm6はVRグループ、ロシア鉄道それぞれの路線での異なった区間の運行に対応する設備を備え、電気方式はフィンランド国内用の[[交流電化|交流]]25k[[ボルト (単位)|V]]50[[ヘルツ|Hz]]、ロシア国内用の[[直流電化|直流]]3kVに対応する[[交直流電車|交流直流両用電車]]である。台車はフィンランド国内の[[軌間]]1,524mmと若干狭いロシア国内の軌間1,520mmに対応し、出入り口は高さが低い550mmのフィンランドのプラットホームとロシアの高い1,100mmのプラットホームの両方に対応するため可動式ステップを装備している。[[列車愛称|愛称]]には、音楽用語として一般に「速く」を意味する「ALLEGRO([[アレグロ]])」の名称が付けられている。
 
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