みちまん

::: これまでプロジェクトでは様々な意見が飛び交ってはいますが、たった数名が3ケタ国道を優先して成長の見込みのないバイパス記事を何年もかけてコツコツ統合しながら加筆をしている最中です。当然ながら統合もガイドラインに基づいた方法で行われるため、最低でも1週間、長くて1か月以上を要したものもあります。長大路線である1ケタ2ケタ国道は結論が出ていませんから、いかに纏めるべきか今後再び議論によって解決されることになるでしょうが、おそらく最後に回されます。過日、国道175号4車線化事業の一部について単独立項の是非を問う議論があったのですが、首を縦に振る者は提案者以外に現れず、大した内容もないまま立項が強行されたため、削除案件として提出され、削除票6で削除されました。その結果、国道記事で私が加筆することとなったのが[[国道175号#国道175号4車線化事業]]です。加筆途上にありますので、さらに肉付けする予定です。当事業の冒頭で記述した内容は120kmに及ぶ国道175号の1/3が該当するものであり、瀬戸内海側と日本海側をつなぐ広域交通網についても言及していますから、これらを単独立項しようにも「[[Wikipedia:ページの分割と統合#統合すべき場合|1つのページ中で一緒に解説すべきにも関わらず、必要以上に細切れにされてページが作られている場合は統合すべき]]」というガイドラインから国道記事から即時に切り離すべき内容ではないでしょう。

::: 最後にお願いですが、良くない例ばかりを持ち出さず、上に挙げた秀逸な記事など、良い例を目に入れてご参考になさってください。--[[利用者:みちまん|みちまん]]（[[利用者‐会話:みちまん|会話]]） 2012年11月17日 (土) 07:22 (UTC)