「ブレーキ」の版間の差分

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== 機構 ==
[[摩擦]]により[[運動エネルギー]]を[[熱|熱エネルギー]]に変換する事で移動速度を減じる機械的ブレーキ、電気的な力を利用したもの、流体の運動抵抗を利用したものなどがある。[[航空機]]や一部競技車両、[[リニアモーターカー]]や最新型の[[新幹線]]などには空気抵抗を利用して減速するドラッグシュートや[[スポイラー (航空機)|スポイラー]]といった[[空力ブレーキ]]も存在する。
 
摩擦を利用したブレーキは形状から[[ドラムブレーキ|円筒型]]のドラムブレーキと、[[ディスクブレーキ|円盤型]]のディスクブレーキに分類される。
 
[[車輪]]を有する乗り物では、機械的ブレーキとして[[ディスクブレーキ]]や[[ドラムブレーキ]]を使用する例が多い。これらは車軸または車輪内に回転盤または円筒型ドラムをとりつけ、これらに摩擦抵抗を与えることで制動作用を得るものである。ドラムブレーキは制動力が強く軽く安価に作れるのに対し、ディスクブレーキは制動力が安定しているといった長所がある。詳しくはそれぞれの項目を参照のこと。