「高松南バイパス」の版間の差分

* [[1969年]]（[[昭和]]44年）4月 - 事業化<ref>香川工事事務所60年のあゆみ、四国弘済会1994年10月発刊、64頁</ref>。

* [[1973年]]（昭和48年）4月 - [[高松市]]勅使町 - 高松市御廐町間（L=3.5km）6km）の[[暫定2車線]]供用<ref>香川工事事務所60年のあゆみ、四国弘済会1994年10月発刊、64頁</ref>。

* [[1975年]]（昭和50年）[[4月9日]] - 高松市栗林町一丁目 - 高松市勅使町間（L=4.1km0km、当時の[[国道32号]]重複区間）の完成6車線供用、[[高松市]]御廐町 - [[坂出市]]府中町間（L=4.3km）4km）の[[暫定2車線]]供用により全線暫定開通<ref>香川工事事務所60年のあゆみ、四国弘済会1994年10月発刊、65頁</ref>。

* [[1982年]]（昭和57年）12月 - 高松市勅使町 - 高松市檀紙町（L=2.0km）の暫定5車線化。（上り線は3車線の完成供用となる）<ref>香川工事事務所60年のあゆみ、四国弘済会1994年10月発刊、65頁</ref>。

* [[1984年]]（昭和59年）3月 - 高松市檀紙町 - 高松市御廐町間（L=1.5km）2km）の暫定5車線化。（上り線は3車線の完成供用となる）<ref>香川工事事務所60年のあゆみ、四国弘済会1994年10月発刊、65頁</ref>。

* [[1984年]]（昭和59年）12月 - 高松市御廐町 - 坂出市府中町（L=4.1km）の暫定5車線化。（上り線は3車線の完成供用となる）<ref>香川工事事務所60年のあゆみ、四国弘済会1994年10月発刊、65頁</ref>。