「計器着陸装置」の版間の差分

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== オフセットローカライザ ==
ILSは滑走路延長にローカライザのパスが延びるように設置されるのが普通であるが、中にはこれと異なる角度方位に設置し(オフセットILS)、着陸直前に航空機が進入角度方位を変更して滑走路にあわせ正対するような利用がなされる場合もある。
 
具体例としては2010年から供用開始の[[東京国際空港]](羽田空港)のD滑走路があり、浦安市の設備への影響を考慮して海側に2度オフセットしてある。