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[[ファイル:Woodward Ave Detroit 1942.jpg|thumb|left|1942年のデトロイトのウッドワード・アヴェニュー]]
デトロイトは[[1805年]]からの大火の後、計画都市として[[ジャッジ裁判官の{{仮リンク|オーガスタス・ウッドワード]]|en|Augustus B. Woodward}}によって都市設計され、その後[[ピエール・シャルル・ランファン|ピーター・シャルル・ランファン]]<!--、[[チャールズ・ブレッシング]]-->へと引き継がれる。元々、[[馬車]]や[[自転車]]製造が盛んだったが、[[1899年]]に自動車工業が興る。そして[[1903年]]に[[ヘンリー・フォード]]が量産型の自動車工場を建設、「[[フォード・モデルT|T型フォード]]」のヒットとともに全米一の[[自動車]][[工業都市]]として発展した。後に[[ゼネラルモーターズ]]、[[クライスラー]]が誕生、[[フォード・モーター]]と共に[[ビッグ3]]と呼ばれた。市はモーターシティと呼ばれるようになり、全盛期には180万の人口を数えた。その半数が自動車産業に関わっていた。
 
だが[[1967年]]7月には[[アフリカ系アメリカ人]]による大規模な{{仮リンク|デトロイト暴動 (1967年)|en|1967 Detroit riot|label=デトロイト暴動}}が市内で発生し多数の死傷者を出し、[[ホワイト・フライト]](白人の郊外への脱出)が盛んになった。[[1970年]]代頃から安価で安全、コストパフォーマンスに優れた[[日本車]]の台頭により自動車産業が深刻な打撃を受けると、企業は社員を大量解雇、下請などの関連企業は倒産が相次ぎ、市街地の人口流出が深刻となった。同時に、[[ダウンタウン]]には浮浪者が溢れ、治安悪化が進んだ([[インナーシティ]]問題と呼ばれる)。[[日本]]が[[バブル景気|バブル]]を謳歌していた頃、特に市況はどん底に陥っていた。荒れ果てた市街地を逆手に取り[[映画]]「[[ロボコップ]]」などのモデルとなったのもこの頃である(実際にロケを行ったのはさながら未来都市の景観を呈していた[[ダラス]]であった)。
 
事態を重く見た市は、[[1990年]]頃から大規模な[[摩天楼]]が林立する[[ルネサンス・センター]](GM本社がテナントに入った)をシンボルに都市再生を目指し、ダウンタウンには[[新交通システム]]({{lang-en-short|People mover}} - ピープルムーバー]]と呼ばれる新都市交通が設けられている。日本[[領事館|総領事館]]も、邦人から治安のいい郊外に設置するよう強い希望があったが、デトロイト市行政当局の運動に協力する意味合いを含めて市街地に設置した経緯がある。また、自動車以外の産業を育てるべく、[[映画|映画産業]]の振興も行った<ref name="nikkeibp20090615"/>。
 
[[ファイル:GM headquarters in Detroit.JPG|thumb|アメリカ最大の自動車メーカー[[ゼネラルモーターズ]]本社]]
だが、限られた街区を更地にして巨大ビル群を建設するルネサンス・センターの手法は、周囲の荒廃した地域に及ぼす波及効果が低く、[[都市再生]]の手法としてはあまり成功していない。依然としてダウンタウン周辺の[[空洞化]]は続いており、ダウンタウンには駐車場や空き地、全くテナントのいない高層ビルも多く、具体的な解決を見ていない。また、富裕層は郊外に移住、貧賤な層が取り残され、治安の改善もあまり進んでいないのが現状である。荒廃した地域では一戸建ての家が1ドルで販売されているところもある。この時代を描いていると思われるのが、[[クリント・イーストウッド]]が監督・プロデューサー・主演をつとめた2008年のアメリカ映画『[[グラン・トリノ]]』(Gran Torino)である。
 
[[2009年]]のゼネラルモーターズ破綻、そしてクライスラー破綻により再開発は悲観的となった<ref name="nikkeibp20090615"/>。だが、2010年は三社とも前年より業績回復はしており、特に[[フォードモーター]]は販売台数において全米で2位に返り咲き、GMは[[中国]]向けなどが好調で、販売台数世界一位の[[トヨタ自動車]]に肉薄、[[フィアット]]の支援を受け再建途上のクライスラーも2011年度決算で黒字を見込むなど好転の兆しを見せている。その他、世界5大モーターショーの一つである[[北米国際オートショー]]の伝統的な開催地であることや、自動車の殿堂、[[ヘンリーフォード博物館|ヘンリー・フォード・ミュージアム]]を始めとする自動車関連の博物館など[[自動車産業]]は観光にも少なからず貢献しており、依然として全米随一の[['''モーターシティ]]'''として重要な機能を果たしている。
 
また、[[2011年]]あたりから他業種の研究機関なども[[ミシガン州]]を中心に進出が相次ぐなど、全米の他都市と比較しても急速に経済状況は回復しており、[[2011年]]の1月から2月の間に、失業率が約1%減少するなどしている。それだけに、市は治安、特にインナーシティの環境改善が急務であり、[[1920年代]]に建てられ荒廃したままになっているビル群の再開発・再利用や、郊外企業のダウンタウンへの移転などに取り組んでいる。
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