「三菱・グランディス」の版間の差分
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*2003年[[5月17日]] 発売開始
*2003年5月17日-[[5月18日]] - 三菱自動車の新社屋と全国のディーラーにて、[[手塚プロダクション]]と共同企画の「[[アストロボーイ・鉄腕アトム|アトム]]･チャリティー」を開催したチャリティーでの寄付金総額は1505万4000円になった<ref>[http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail47.html 三菱自動車、『アトム チャリティー』に参加]</ref><ref>[http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail45.html 三菱自動車、新型『グランディス』成約イベントで5,018台受注]</ref>。
*[[2004年]][[5月25日]] -
*[[2005年]][[5月24日]] - インテリアやエクステリアデザイン、装備、メカニズム、グレード名などの見直しをした大規模なマイナーチェンジを実施。4WDは車内のスイッチでFF（前輪駆動）/4WD-AUTO（4輪駆動）/4WD-LOCK（4輪駆動センターデフロック）の切り替えが可能な[[三菱・アウトランダー|アウトランダー]]、[[三菱・デリカD:5|デリカD:5]]、[[三菱・ギャランフォルティス|ギャランフォルティス]]などと同じ4WDシステムとなる。エクステリアはフロントグリルが、インテリアはカラーリングが一新された。グレードの名称は、3つあったスポーツグレードはスポーツ-Eに一本化され、エレガンス・エレガンス-Xはエクシード・エクシード-Xへ、スタンダードはMXとなった。SUV風モデルのSPORT GEAR（スポーツギア）を追加。
*[[2007年]][[7月4日]] - 一部改良。カーナビゲーションのメディアがDVDからHDDに切り替えられ、グレードの名称が、S・M・G・スポーツギアM・スポーツギアS・スポーツギアGに変更された。
*[[2009年]][[3月]] - 日本市場での販売を終了。これにより、シャリオ、同グランディスも含めて通算26年の歴史に幕を閉じる。好評な国外向けへは生産を継続。
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