「三菱・グランディス」の版間の差分

*[[2004年]][[5月25日]] - 欧州仕様のボディ剛性強化と専用サスペンションを搭載した'''Sport-E'''を追加、同時にTCL/ASCの装備(スポーツEは標準装備、他グレードは全車メーカーオプション)、ボディカラー一部変更等の一部改良を実施。
*[[2005年]][[5月24日]] - インテリアやエクステリアデザイン、装備、メカニズム、グレード名などの見直しをした大規模なマイナーチェンジを実施。エクステリアはフロントグリルが、インテリアはカラーリングが一新された。グレードの名称は、スポーツ、スポーツ-X、スポーツ-Eグレードはスポーツ-Eに一本化され、エレガンスはエクシード、エレガンス-Xはエクシード-Xへ、スタンダードはMXとなった。SUV風モデルのSPORT GEAR(スポーツギア)を追加。
*[[2007年]][[7月4日]] - 一部改良。カーナビゲーションのメディアがDVDからHDDに切り替えられ、グレードの名称がエクシード-XはGへ、エクシードはMへ、MXはSとなり、スポーツギアはこれまでの単一グレードから、スポーツギアG(上位グレードからスポーツギアG・スポーツギアMM(標準グレード)・スポーツギアSS(廉価グレード)に分割変更された。
*[[2009年]][[3月]] - 日本市場での販売を終了。これにより、シャリオ、同グランディスも含めて通算26年の歴史に幕を閉じる。好評な国外向けへは生産を継続。
*[[2011年]] - 生産終了。
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