「茨城県道14号筑西つくば線」の版間の差分
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* 起点：[[茨城県]][[筑西市]]直井（[[国道50号]]交点、横島交差点）
* 終点：茨城県[[つくば市]][[北条 (つくば市)|北条]]（[[国道125号]]交点、内町下交差点）
== 歴史 ==▼
* [[1920年]]（[[大正]]9年）4月1日：下館筑波線として路線認定される<ref>茨城県報 第七百七十九号 大正九年四月一日 - 茨城県告示第百四十七号より</ref>。▼
* [[1993年]]（[[平成]]5年）4月1日：[[国道408号]]の一部に昇格する予定であった。詳細は後述。▼
* [[1995年]]（平成7年）3月30日：下館つくば線に名称が変更される<ref>茨城県報 第637号 平成7年3月30日 - 茨城県告示第436号より</ref>。▼
* [[2005年]]（平成17年）4月1日：現在の名称に変更される<ref>茨城県報 第1657号 平成17年3月28日 - 茨城県告示第398号より</ref>。▼
== 道路施設 ==
* 桜橋（[[桜川]]、つくば市-桜川市境）
== 地理 ==
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=== 通過自治体 ===
* つくば市、[[桜川市]]、筑西市
=== 交差する主な道路 ===
* [[茨城県道・栃木県道45号つくば真岡線]]（筑西市松原、松原交差点）
* [[茨城県道・栃木県道54号明野間々田線]]（[[茨城県道131号下妻真壁線]]重複区間）（筑西市海老ケ島）
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* [[茨城県道214号沼田下妻線]]（つくば市国松、国松北交差点）
* [[茨城県道42号笠間つくば線]]（つくば市国松、筑波参道入り口交差点）
▲== 歴史 ==
▲* [[1920年]]（[[大正]]9年）4月1日：下館筑波線として路線認定される<ref>茨城県報 第七百七十九号 大正九年四月一日 - 茨城県告示第百四十七号より</ref>。
▲* [[1993年]]（[[平成]]5年）4月1日：[[国道408号]]の一部に昇格する予定であった。詳細は後述。
▲* [[1995年]]（平成7年）3月30日：下館つくば線に名称が変更される<ref>茨城県報 第637号 平成7年3月30日 - 茨城県告示第436号より</ref>。
▲* [[2005年]]（平成17年）4月1日：現在の名称に変更される<ref>茨城県報 第1657号 平成17年3月28日 - 茨城県告示第398号より</ref>。
== 幻の国道 ==
この道は本来[[1993年]]（[[平成]]5年）に[[国道408号]]の一部に組み込まれる形で[[国道]]昇格する予定となっていた。しかし当時[[建設大臣]]の地位にあった[[中村喜四郎]]が[[明野町]]（現・筑西市）の町長と対立し、同町を通過するこの路線を国道に組み込むことを妨害したため、以後も県道に留め置かれることとなった。このため国道408号は見かけ上つくば市北部（国道125号田中交差点）で一旦途切れ、[[栃木県]][[真岡市]]で再び姿を現すという不自然な状態が続いている。
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