「フレーム (自転車)」の版間の差分

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=== オフセット ===
ヘッドチューブの角度に沿って下に延長させた位置からフロントフォークがどれだけ前に出ているかを示す数値。この数値が大きいと{{仮リンク|方向安定性|en|Directional stability|label=直進安定性}}が増し、振動衝撃に優れると言われている。また少ないと機敏なハンドリングとなる([[ホイール・アライメント#キャスターの役割]]の'''キャスタートレール'''も参照)。主に[[ロードバイク]]と[[ランドナー]]に表記されることが多い。また市販の[[炭素繊維強化プラスチック|カーボン]]製フロントフォークにもこの数値は必ず表記されており、だいたい43-45mmくらいで設定されている。一時期の[[ロードレース (自転車競技)#チームタイムトライアル(チームTT)|チームタイムトライアル]]、団体追い抜き用の自転車では、直進安定性は犠牲になるが前走者に接近させて空気抵抗を減らすことを目的に、オフセットがマイナス(逆反り型)のフロントフォークが使われたこともあった。
 
=== スタンドオーバーハイト ===