「列車番号の付番方法」の版間の差分

* '''B'''：自社線内のみを平日朝ラッシュ時に運転される[[金沢文庫駅]]以南が特急の上り快特と、折り返しその運用につく列車（どちらも、かつての通勤快特）。

* '''C'''：出庫から入庫まで自社線内で運用が完結する編成による特急と、折り返し営業その間合いで運転を行わないされる8両編成の普通。

* '''D'''：[[新逗子駅]] - [[羽田空港国内線ターミナル駅]]間で運転されるエアポート急行とその送り込み運用、折り返し運用につく8両編成の普通。及び、平日夜間に4本だけ運転される羽田空港国内線ターミナル駅 - [[京急川崎駅]]間特急、京急川崎駅 - 金沢文庫駅間快特に併結、金沢文庫駅 - 新逗子駅間普通として運転される列車の特急列車区間で用いられる

*:かつては自社線内運用の急行、急行廃止の後は[[浦賀駅]]・新逗子駅 - 金沢文庫駅間を普通、金沢文庫駅 - 京急川崎駅間を快特に併結、京急川崎駅 - 羽田空港（現・羽田空港国内線ターミナル）駅間を特急として運転する列車の特急列車区間でも用いられていた。なお[[京浜急行電鉄のダイヤ改正#2012年10月21日改正|2012年10月のダイヤ改正]]により、この列車も全て廃止された。

* '''SH'''：泉岳寺駅以北に乗り入れる快特と[[エアポート快特]]、及び折り返し西馬込駅行きとなる泉岳寺駅行きの快特（時刻表では全線、泉岳寺 - 品川間及び自社線外ではH）。