「茨城交通茨城線」の版間の差分

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** [[2月24日]] 鉄道敷設免許状下付(東茨城郡澤山村-那珂郡玉川村間、那珂郡野口村-同郡長倉村間)<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2956506/6 「鉄道免許状下付」『官報』1927年2月28日](国立国会図書館デジタル化資料)</ref>。
** [[3月26日]] 阿波山 - 御前山間開業<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2956532/14 「地方鉄道運輸開始」『官報』1927年3月31日](国立国会図書館デジタル化資料)</ref>。
* [[1928年]](昭和3年) 茨城鉄道本社を茨城県東茨城郡常磐村(現・水戸市)に移転。
**5月10日 瓦斯倫動力併用(赤塚-上水戸間)<ref name="itiran10" >[http://kindai.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1190630/22 『地方鉄道及軌道一覧 : 附・専用鉄道. 昭和10年4月1日現在』](国立国会図書館近代デジタルライブラリー)</ref> 。
**7月6日 瓦斯倫動力併用(上水戸-石塚間)<ref name="itiran10" />。
**茨城鉄道本社を茨城県東茨城郡常磐村(現・水戸市)に移転。
*1929年(昭和4年)9月25日 瓦斯倫動力併用(石塚-御前山間)<ref name="itiran10" />。
*1931年(昭和6年)10月14日那珂郡野口村-同郡玉川村鉄道免許失効(指定の期限まで工事施行認可申請を為さざるため)<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2957907/5 「鉄道免許失効」『官報』1931年10月14日](国立国会図書館デジタル化資料)</ref>
* 1935年(昭和10年)7月17日御前山-長倉間鉄道免許取消(指定の期限まで工事竣工せさるため)<ref>[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2959042/8 「鉄道免許取消」『官報』1935年7月19日](国立国会図書館デジタル化資料)</ref>