「JR北海道DBR600形ディーゼル機関車」の版間の差分

 

== 構造 ==

 

基礎ブレーキ装置は北海道の鉄道車両で一般的な踏面両抱き式で、日本除雪機製作所モーターカー標準仕様の[[ディスクブレーキ]]露出タイプ制動装置から変更された。駆動機関は[[三菱重工業]]製の出力441.3[[ワット (単位)|kW]](600PS)/1,800rpmのS6R-TA<ref>4サイクル直接噴射式6気筒、ボア170mm×ストローク180mm、排気量24.51L、排気タービン過給機・インタークーラー付き</ref>[[ディーゼルエンジン]]で、走行用、除雪用の動力をまかなう。動力伝達装置は、[[油圧]]ポンプ・油圧モーターおよび前後進4段油圧湿式多段クラッチ式自動変速付変速機を採用している。運転整備重量は、25t（除雪装置非装備時）/30t（除雪装置装備時）。最大寸法は、長さ7,775mm（除雪装置装備時14,200mm）×幅2,740mm（除雪装置最大展開時5,400mm）×高さ3,995mmである。