「門司機関区」の版間の差分
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== 配置車両 ==
;[[電気機関車]]
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*[[国鉄EF81形電気機関車|EF81形]]
**300番台の4両、400番台の
**運用区間は、[[北九州貨物ターミナル駅]] - [[鹿児島貨物ターミナル駅]]・[[鍋島駅]]間。
**2010年[[12月15日]]に初めて[[鹿児島貨物ターミナル駅]]までの運用に就いた<ref>[[鉄道ファン (雑誌)|鉄道ファン]]公式サイトの2010年12月16日付け鉄道ニュース</ref>
**2012年[[3月17日]]のダイヤ改正より幡生操車場への乗り入れ運用が消滅した<ref>2012JR貨物時刻表、公益社団法人鉄道貨物協会</ref>。
**2013年[[3月16日]]のダイヤ改正より初めて[[南延岡駅]]までの運用に就いた<ref>2013JR貨物時刻表、公益社団法人鉄道貨物協会</ref>。
*[[JR貨物EH500形電気機関車|EH500形]]
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;[[ディーゼル機関車]]
*[[国鉄DE10形ディーゼル機関車|DE10形]]
**1000番の3両、1500番台の
**運用区間は、
[[ファイル:JRF DD51 835.JPG|thumb|right|250px|DD51 835]]
*[[国鉄DD51形ディーゼル機関車|DD51形]]
**500番台
**[[美祢線]][[美祢駅]] - [[山陰本線]][[岡見駅]]間（[[山陽本線]]、[[山口線]]経由）の貨物列車に運用されている。
**2004年3月まで[[平成筑豊鉄道伊田線]][[金田駅]] - [[筑豊本線]]・[[鹿児島本線]]経由 - 田野浦臨港線（現[[平成筑豊鉄道門司港レトロ観光線]]）[[外浜駅]]で運行されていた貨物列車に使用される車両が配置されていたが、同貨物列車が廃止された後に全車廃車となり、一度は所属車両が消滅していた。
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