「埋没費用」の版間の差分
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初期投資が大きく、他に転用ができない事業ほど埋没費用は大きくなるため、投資も新規企業の参入も慎重になる。このことにより、[[寡占]]論では埋没費用の多寡が参入障壁の高さを決める要因の1つであるとされる。
これに対し[[ウィリアム・ボーモル]]は[[1982年]]に、逆に埋没費用がゼロならば、競争の潜在的可能性が高いために、たとえ[[独占]]であっても参入可能性が価格を正常に維持するという[[コンテスタビリティ理論]]を提示し、[[1980年代]]以後の[[アメリカ合衆国|アメリカ]]の航空輸送産業やトラック輸送産業における[[規制緩和]]の流れを作り出した。つまり、その市場がどれだけ競争的・寡占的であるか否かは、そこに実際に参加している企業の多寡によってだけでは判断できず、潜在的な新規参入の容易さによっても左右されることが重要であると主張した。
== 例1:つまらない映画を見続けるべきか ==
2時間の映画のチケット
*映画を見続けた場合:チケット代1800円と
*映画を見るのを途中で止めた場合:チケット代1800円と
この場合、チケット代1800円と
== 例2:チケットを紛失した場合 ==
ある映画のチケット
== よくある誤解 ==
埋没費用の理解に関して誤解をしがちである。例えば、先の映画の例1で、映画を見続けたところ、つまらなかったストーリーが終盤の[[どんでん返し]]によって素晴らしいものに転じたとしても、映画のチケット代1800円は埋没費用である。
'''ある費用が有用であるかどうかとその費用が埋没費用であるかどうかとは関係がない。'''
映画チケットのケースでは、映画を半分まで見た時点で、その映画がすばらしいものであるかつまらないものであるか、また後半にすばらしいものになるかそうでないかといった効用は、1800円が埋没費用であるかどうかとは全くの別問題である。たとえ素晴らしい映画を見た場合であっても、その費用が埋没費用であることに変わりはない。
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