「セスナ 182」の版間の差分

[[:en:Cessnaセスナ 170|モデル170]]がモデル172へと発展したのと同様に、本機は[[:en:Cessna 180|モデル180]]をベースとしている。180は170のエンジンを強化したモデルで、高性能かつ[[航空機の離着陸方法#短距離離着陸機|STOL性]]を備えた多用途機を狙って開発された機体だった。セスナ社の設計チームは、180には高級自家用機およびビジネス機としての可能性もあると考え、降着装置を前輪式に変更した機体を開発した。これがモデル182であり、[[1955年]]9月に初飛行した。その2年後に登場した182Aからは、スカイレーンの愛称も与えられた。