「阿波大宮駅」の版間の差分

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(一線スルーでは、ありません)
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== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線を有する[[地上駅]]。線路の配線は2番のりば側が直線で[[一線スルー]]のよう見えなっているが、信号が対応主としていないので1番のりば側を下り[[停車場#本線|本線]]、2番のりば側を上り本線として使用している。このため分岐側の1番のりば側を通過する列車は[[分岐器]]通過速度45km/h制限がある。また、一部の特急列車は当駅で[[停車 (鉄道)|運転停車]]する。
 
尚、[[一線スルー]]運用にするためには、1番線の高松方場内、出発信号機、2番線の高知方場内、出発信号機を増設の上、[[高松駅]]の[[CTC]]装置、[[PRC]]装置を改修する必要がある。
 
駅舎とホームとの間は無蓋[[跨線橋]]で連絡している。
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