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GDSTCB (会話 | 投稿記録)
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:::早速のご回答ありがとうございます。「この資料は日車の資料を忠実に複写したものだ」というのが根本的な誤りと言うべきものです。これは私の「立ち位置」の問題ではありません。私が、前回挙げた部分によると、当該資料は、伊勢湾台風の被害などで散逸しかかっている資料を復元して整理したもので、台風の被害などで汚損して判読にご苦労のあった原図も多かったとのことで、逆に言えば正確性に制約が窺えます。また、この資料自体、車両メーカーの方々が業務外で作成を行ったものとのことで、だから著者名が「…同好会」となっています。そうした作成状況は、あの「誤植」にもつながってきます。ここまで色々お世話になってきているお礼もかねて率直に申し上げますと「書籍冒頭など読んでいません」などと平然と書かないで下さい。専門書の類を最初に読むときは「前書き」や目次に目を通して概要を把握するのは、ジャンルを問わず常識です。--[[利用者:GDSTCB|GDSTCB]]([[利用者‐会話:GDSTCB|会話]]) 2013年11月10日 (日) 04:32 (UTC)
::::[[愛知電気鉄道電7形電車]]に関して、私の調査によるところはTam0031さんに受け入れてもらったのでこれ以上関わる気はありません。後は好きになさって下さい。専門書の類の読み方を教えてくださりありがとうございます。その貴方の文献調査力でもって、常識に欠ける私の[[白血病]]記事も検証してくださると幸いです。--[[利用者:ぱたごん|ぱたごん]]([[利用者‐会話:ぱたごん|会話]]) 2013年11月10日 (日) 04:55 (UTC)
::::: あちらには既に書いているのですが、ぱたごんさんの只今の書き込みで冷静になって考えると、私もパンタグラフを新機軸という趣旨の記述を除去することに異存はないし、それ以外の問題点についての合意は成立しなかったということで良いとは言いたくないですが、仕方ないかなと思えます。今後の状況変化があれば自分で考えます。[[白血病]]記事については、「非常識なのはお前だ」と言われないような関わりをできたらいいな、と申し上げておきます。--[[利用者:GDSTCB|GDSTCB]]([[利用者‐会話:GDSTCB|会話]]) 2013年11月10日 (日) 05:46 (UTC)
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