「メルセデス・ベンツ・Vクラス」の版間の差分

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初代Vクラスは、[[メルセデス・ベンツ]]が欧州などで発売している[[商用車]]「[[:en:Mercedes-Benz Vito|Vito]]」(ヴィトー、ヴィート)の乗用バージョンである。日本では[[1998年]]に「V230」が販売開始され、[[1999年]]に「V280」が追加された。「V280」は[[2002年]]に生産中止となり、末期は「V230」のみが販売された。
 
{{要出典範囲|Vクラスのドライブトレインはヴィトの[[後輪駆動|FR]]をと同様に[[横置きエンジン]]+[[トランスアクスル]]配置に変換して[[前輪駆動|FF]]となっていた|date=2011年10月11日}}。エンジンは自社製の[[直列4気筒]]エンジンが主力で、乗用車のユーザーからのモアパワーの要求に応え、上級グレードの「V280」には[[V型6気筒]]を追加した。[[メルセデス・ベンツ Cクラス|Cクラス]]では[[1997年]]から自社製[[V型エンジン]]の採用が始まっていたが、元来直4横置きを想定していたエンジンベイにはV[[バンク]]の広いエンジンは不向きで、横置き搭載への対応と[[クラッシャブルゾーン]]の確保のため、前後寸法(エンジン幅)の小さい[[フォルクスワーゲン|VW]]製の2.8L [[狭角V型エンジン|狭角V型6気筒エンジン]]を採用している。
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