「戸塚駅」の版間の差分

横浜市戸塚区の主要駅である当駅は、JR東日本の3路線（[[東海道線 (JR東日本)|東海道線]]、[[湘南新宿ライン]]、[[横須賀・総武快速線]]）と、横浜市交通局の1路線（[[横浜市営地下鉄ブルーライン|横浜市営地下鉄ブルーライン]]）の合計4路線が乗り入れる接続駅となっており、また当駅周辺は約50ものバス路線が発着する一大[[バスターミナル]]を形成している。さらに当駅周辺地区は、横浜市における主要な生活拠点（旧:[[副都心]]）にも指定されている<ref>{{PDFlink|[http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/kikaku/cityplan/master/kaitei/kaitei/pdf/kaiteiplan.pdf 横浜市都市計画マスタープラン（全体構想）]}}平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。</ref><ref>[http://hamarepo.com/story.php?page_no=0&story_id=1279 上大岡が副都心に選ばれた理由、そして副都心の定義とは？]（はまれぽ.com 2012年8月19日）</ref>。

JR東日本の3路線（[[東海道線 (JR東日本)|東海道線]]、[[湘南新宿ライン]]、[[横須賀・総武快速線]]）と、横浜市交通局の1路線（[[横浜市営地下鉄ブルーライン|横浜市営地下鉄ブルーライン]]）の合計4路線が乗り入れる接続駅となっている。地下鉄ブルーラインの駅には「'''B06'''」の[[駅ナンバリング|駅番号]]が与えられている。

JR東日本の駅に乗り入れる路線は、正式な線路名称では[[東海道本線]]のみであるが[[鉄道路線の名称#路線の系統名称・愛称|運転系統上（系統路線名）]]は、東海道本線[[大船駅]]以西に直通する系統と、同駅以東に直通する系統があり、旅客案内上は前者が「[[東海道線 (JR東日本)|東海道線]]」、後者が「[[横須賀線]]」と呼ばれている。[[東海道線 (JR東日本)|東海道線]] 、[[横須賀・総武快速線]]は、それぞれ専用の線路が割り当てられており、戸塚駅以北東の東京方面では、停車駅及び経路が異なっている。

また東海道線、[[横須賀・総武快速線]]の様に[[東京駅]]を発着・経由する系統に加え、[[大船駅]]（[[鎌倉市]]・[[横浜市]]の境界上に位置する、鉄道を中心とした交通の要衝）、戸塚駅（[[横浜市]]の[[副都心]]）、[[横浜駅]]（横浜市の[[都心]]）、[[武蔵小杉駅]]（[[川崎市]]の広域拠点）、[[大崎駅]]（[[東京都]]の副都心）、[[渋谷駅]]・[[新宿駅]]・[[池袋駅]]の東京都の3大副都心エリアを経由して、[[赤羽駅]]（[[東京都]][[北区 (東京都)|北区]]の交通・商業の中心駅）、[[浦和駅]]・[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]（[[さいたま市]]の都心景観拠点）間を結ぶ、[[東海道線]]と[[高崎線]]間、[[横須賀線]]と[[東北本線]]（[[宇都宮線]]）間をそれぞれ相互直通運転する[[湘南新宿ライン]]も乗り入れている。当駅はこれら各系統同士の乗換駅としての役割を果たしている。また当駅は[[特定都区市内]]制度における「横浜市内」に属するが、東海道本線においては当駅がその西限となる。

|{{Color|#f68b1e|■}}[[東海道線 (JR東日本)|東海道線]]