「JR東日本信濃川発電所の不正取水問題」の版間の差分

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* ハイブリッド式新型リゾートトレインや[[蒸気機関車]]の運行
* ほくほく線を[[北陸新幹線]]開業後も、引き続き信越本線および上越線へ乗り入れる現行の運行形態の継続
: なお、飯山線の新潟県内の区間([[森宮野原足滝駅]] - [[越後川口駅]]間)は、2010年4月1日から管轄が[[東日本旅客鉄道長野支社|長野支社]]から[[東日本旅客鉄道新潟支社|新潟支社]]へ移管する予定であるされた。津南町・十日町市・小千谷市などの沿線自治体は、これまでJR東日本に対し当該区間の新潟支社移管を求めてきた経緯があるが、JR側では今回の移管や前述の長岡方面直通列車の増発に関し、不正取水問題との直接的な関係は無いと表明している。
; [[エネルギー対策特別会計|電源立地地域対策交付金]]対象地域への法改正等に対する支援
* 法改正への支援及び法改正までの暫定措置