「北朝鮮漂流船問題」の版間の差分

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'''北朝鮮漂流船問題'''(きたちょうせんひょうりゅうせんもんだい)とは[[2012年]]1月に[[朝鮮民主主義人民共和国]]の船が日本の[[領海]]に漂流していた問題。
 
2012年[[1月6日]]に[[日本海]]の[[島根県]]・[[隠岐島]]の近海で不審な小型木造船がいるという情報に基づき、[[海上保安庁]][[第八管区海上保安本部]]([[京都府]][[舞鶴市]])の巡視船と航空機によって島根県・隠岐島沖合約1キロ付近の海上で、いかりが下ろされた状態の木造船を確認された。船の大きさは全長約7メートル・幅約2メートルで、船体にはハングル文字が書かれており、[[グローバル・ポジショニング・システム|GPS]](衛星利用測位システム)が搭載されており、空になった燃料タンクがあり、水や食料はなかった<ref>[http://web.archive.org/20120109023444/mainichi.jp/select/world/news/20120107k0000e040144000c.html 北朝鮮漂流船:「1人は徐々に衰弱し数日前に死亡」] 毎日新聞 2012年1月7日</ref>。
 
船には3人男性が生存しており、他1人男性が低体温症で衰弱死していた。船員は北朝鮮の漁民を名乗り、[[2011年]]12月中旬に漁に出ている際に遭難し、死亡した男性は数日前に死亡したと話している。また北朝鮮最高指導者の[[金正日]]の死去(2011年[[12月19日]]発表)は知らなかったと話す一方で、北朝鮮への帰国を希望している。この船については亡命目的や工作活動の説も出ていたが、日本政府は北朝鮮漁船の遭難と判断した。
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