「壱岐空港」の版間の差分
削除された内容 追加された内容
編集の要約なし |
|||
41行目:
== 就航路線 ==
*[[長崎空港]]（所要時間：約30分）
:*通常午前中に1往復、午後に1往復、計1日2往復と少ない。この便は壱岐と長崎県本土を直接結ぶ唯一の交通機関であるため、県の機関がある大村市（県教育センター等）や[[長崎市]]（長崎県庁等）などへの公務員の出張や、長崎本土からの観光、壱岐出身者の帰省で利用されている。{{要検証|date=2011年5月}} また多少運賃が高く、便数が少ないとは言え、他の交通機関に比べ、移動時間がとても短いので、需要が高く、貴重な路線である。 [[福岡市]]
:*長崎線は当初[[オリエンタルエアブリッジ]]が前身の長崎航空時代（[[1977年]]（昭和52年））から不定期便を、そして[[2001年]]（平成13年）からは定期便を就航し、単独で運航を行っていたが、[[2009年]]（平成21年）[[11月1日]]よりオリエンタルエアブリッジ（ORC）と[[全日本空輸]]（ANA）の[[コードシェア便]]となった。ただし、機体はこれまでと変わりなく、ORCのものを利用している。ANAグループはかつて[[1999年]]（平成11年）まで壱岐空港と福岡空港の間に定期便を就航していたため、10年ぶりの壱岐空港への就航となった。またこの共同運航に伴い、航空券の購入が、ANA直営、代理店、旅行会社で可能となり、ANAの自動チェックイン機と自動券売機も設置された。
*;過去の就航路線
| |||