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32行目: 礼文空港は礼文島の北東にあり、市街地から23km（35分）に位置する離島空港である。開港前の礼文島は、天候悪化でフェリーが運休すると本土から孤立してしまうという有様だった。そのため、住民は空港を熱望していたとされる。かつては[[エアー北海道]]が稚内空港線を自治体の支援を受けながら運航していたが、廃止までの約25年間で約30万人の利用者に留まり<ref name="hokkaido-np-2003-4-1">“礼文、利尻線に幕エアー北海道 30万人が~~少ない~~利用”. [[北海道新聞]] (北海道新聞社). (2003年4月1日)</ref>、平均搭乗率が約20%と低迷したために<ref name="hokkaido-np-2003-1-30">“稚内－礼文、利尻空路廃止へ「20%台では…」礼文落胆空港維持~~が困難となり~~ 万全を新千歳線通年化喜ぶ利尻”. [[北海道新聞]] (北海道新聞社). (2003年1月30日)</ref>、[[2003年]]（平成15年）3月31日に廃止された<ref name="hokkaido-np-2003-4-1" />。その後定期便はなく、緊急輸送等のみが行われる状況であった。 61行目: == 沿革 == [[File:Rebun Airport Aerial photograph.jpg\|thumb\|250px\|礼文空港付近の空中写真。<small>（1977年撮影）</small><br />三方を海に囲まれた立地にある。開港前年の1977年の撮影。<br />{{国土航空写真}}]] * [[1978年]]（昭和53年）6月1日 - 開港<ref name="hokkaido-np-1978-6-2">“離島・礼文、喜び一色　稚内から定期便1番”. [[北海道新聞]] (北海道新聞社). (1978年6月2日)</ref>。[[稚内空港]]線開設<ref name="hokkaido-np-1978-6-2" />。 * 2003年3（平成15年）3月31日 - 稚内空港線廃止<ref name="hokkaido-np-2003-4-1" />。 * 2009年4（平成21年）4月9日 - 供用休止。 * 2015年3（平成27年）3月31日までに好転しない場合は、廃港も検討されている。 == アクセス ==

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