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2014年5月27日 (火) 02:00時点における版
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118.21.152.34
(
会話
)
→日本における法律上の扱い
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2014年5月27日 (火) 02:16時点における版
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118.21.152.34
(
会話
)
→利点
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30行目:
* 以下は日本におけるメリットである。
** 日本では[[道路交通法]]上、軽車両の扱いを受けるため、自動車と比較して通行可能な場所が多く、小回りも利く。
** 公的に登録された[[ナンバープレート (自動車)|ナンバープレート]]を備えなくても、[[原動機付自転車]]による牽引が[[ライトトレーラー#公道での使用|付随車]]として特例的に認められている。この場合の[[最高速度]]は
25km/h
法定速度。([[#日本
に
下げられ
おけ
る
。
法律上の扱い]]を参照)
=== 欠点 ===