「加賀笠間駅」の版間の差分
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{{画像提供依頼|白山駅のPR看板|date=2014年6月|cat=鉄道|cat2=石川県}}
{{駅情報
|社色 = #0072bc
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* [[1971年]]（昭和46年）[[10月1日]] - [[チッキ|荷物]]の取扱を廃止する。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
== その他 ==▼
== 隣の駅 ==
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: {{color|#0072bc|■}}北陸本線<!-- 青を配した理由は駅情報テンプレの所に記載 --->
:: [[美川駅]] - '''加賀笠間駅''' - [[松任駅]]
== 北陸新幹線 白山駅（仮称） ==
'''白山駅'''（はくさんえき）は、石川県白山市に設置を要請している[[北陸新幹線]]の[[鉄道駅]]である。駅名は仮称である。
紆余曲折を経て、現在は加賀笠間駅の周辺に新幹線の駅を併設する構想となっている（後述）。隣の[[松任駅]]が特急の停車駅であるが、この構想が実現すれば白山市において特急廃止の場合の代替措置となりうり、大都市との速達性の低下が避けられると沿線[[地方公共団体|自治体]]は説明している。[[森喜朗]]元[[内閣総理大臣]]が長きに渡りこの構想を提唱してきた。
=== 歴史 ===
[[2011年]]（[[平成]]23年）[[12月22日]]、「白山駅整備促進・まちづくり推進市民会議」が設立され、会長には白山商工会議所の当時の会頭が就任した。当時は金沢から大阪方面の延伸工事が全くの白紙状態であった。そのため、回送線を利用して[[旅客列車]][[博多総合車両所]]に併設されている[[博多南駅]]のような駅を[[白山総合車両所]]内に併設する計画であった。加賀笠間駅 - 松任駅間の北陸本線上にも[[新駅]]を設置し、西口を在来線乗り場、東口を新幹線乗り場として整備する計画であった。<ref>[http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news/20111222-OYT8T01365.htm 「白山駅」実現へ 推進会議] - [[読売新聞]] 2011年（平成23年）12月22日</ref>
しかし、事業主体がどこになるか、事業費の負担割合、発着本数が限られること、大阪方面への延伸後の活用方法などの課題が多いことから<ref>[http://www.asahi.com/travel/aviation/OSK201201090097.html 道のり険し「白山駅」 北陸新幹線・車両基地活用] - [[朝日新聞]] 2012年（平成24年）1月9日</ref>、[[2012年]]（平成24年）[[8月8日]]に開かれた「白山駅整備促進・まちづくり推進市民会議」の総会で、新幹線乗り場の実現は難しいとの見方が大勢を占め、旗振り役だった森喜朗元首相も事実上断念する意向を明らかにした<ref>[http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20120815101.htm 白山・笠間に新駅構想 北陸新幹線] - [[北國新聞]]・[[富山新聞]] 2012年（平成24年）8月15日</ref>。
2012年（平成24年）[[9月7日]]には市民団体「新幹線白山駅をつくろう会」が発足した。
そこで、[[車両基地]]内ではなく本線上にある本格的な新幹線駅として加賀笠間駅に隣接させる計画に変更し、[[2013年]]（平成25年）[[2月11日]]、白山市、[[能美市]]、[[野々市市]]、[[川北町]]の3市1町で「北陸新幹線（仮称）白山駅建設期成同盟会」を設立、事務局を白山市役所内に設置した。加賀笠間駅周辺の北陸新幹線の建設に合わせた駅の同時建設を国の事業として要望している。同様のケースとしては[[九州新幹線 (鹿児島ルート)]][[筑後船小屋駅]]がある。
{{Main|鉄道と政治#筑後船小屋駅（九州新幹線）}}
ちなみに、白山総合車両所への新幹線乗り場の設置は断念したが、北陸本線上の在来線新駅については市が整備費を負担する[[請願駅]]として設置を目指している<ref>[http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20130724103.htm 白山の在来線新駅概略調査 市がＪＲ関連会社に委託] - [[北國新聞]]・[[富山新聞]] 2013年（平成25年）7月24日</ref>。
=== 駅構造 ===
以下は、北陸新幹線（仮称）白山駅建設期成同盟会の資料による。「シンプルで機能的な白山駅」を計画している。
相対式ホーム2面2線を有する[[高架駅]]。[[待避駅|待避線]]は設けない予定。新幹線の高架下には[[駐輪場]]や[[レンタカー]]店舗等が設けられる予定。
新幹線側の駅前には、駅支援機能となる仮称「白山まるごと物産館」や[[バスターミナル]]、[[パークアンドライド]]や[[キスアンドライド]]の[[駐車場]]が整備される予定。
=== 利用状況 ===
北陸新幹線（仮称）白山駅建設期成同盟会では、1日の平均乗降客数を約6700人と想定している。
; 西日本旅客鉄道
: 北陸新幹線
:: [[金沢駅]] - '''白山駅（仮称）''' - [[小松駅]]
== 脚注 ==
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== 外部リンク ==
* 加賀笠間駅
** {{外部リンク/JR西日本駅|0541446|加賀笠間}} * 白山駅（仮称）
** [http://www.hakusan-eki.jp/ 北陸新幹線（仮称）白山駅建設期成同盟会]
** [http://www.city.hakusan.lg.jp/kikakuzaiseibu/koutuutaisaku/hakusan-eki.html 北陸新幹線（仮称）白山駅－白山市] - 白山市企画財政部交通対策課
{{北陸本線}}
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