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*2009年10月16日 - イスパノ・カロセラを完全子会社化。
*2010年3月1日 - イスパノ・カロセラがタタ・イスパノに社名変更。
*2012年10月 - [[GM]]{{要曖昧さ回避|date=2014年7月18日}}インドなどに在籍の実績のあった{{仮リンク|[[カール・スリム|en|Karl_Slym}}]]が社長就任。ナノの売れ行き不振、めぼしい新型車が投入されないなどの事情により、同年後半よりタタは経営不振に陥っており、同氏が再建を託される形となった。
*2014年1月26日 - カール・スリム社長が滞在中の[[タイ]]{{要曖昧さ回避|date=2014年7月18日}}・[[バンコク]]の[[シャングリ・ラ・バンコク]]22階より転落死。事故、自殺の両面で捜査が行われている<ref>[http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM27032_X20C14A1FF1000/ 印タタ自動車社長がタイで死去 自殺の可能性も] [[日本経済新聞]]、2014年1月27日</ref>。
 
== 主な車種 ==
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=== SUV ===
*'''スモー'''(''Sumo'' 、1994年発売) - [[クロスカントリー]]{{要曖昧さ回避|date=2014年7月18日}}車。
*'''サファリ'''(''Safari'' 、1998年発売) - [[SUV]]。2200ccの[[コモンレール]]・ディーゼルエンジンを搭載。2012年にモデルチェンジ版の「'''サファリSTORME'''」が発表。[[日産・サファリ]]や[[シボレー・アストロ|GMC・サファリ]]とは無関係。
*'''アリア'''(''Aria''、2010年発売) - サファリより一回り小さいSUV。クロスオーバーと称しているがボディオンフレーム構造である。[[ホンダ・フィットアリア]]とは無関係。
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*'''TL/207DI''' - [[ピックアップトラック]]。
*'''ゼノン'''(''XENON'' 、2008年発売) - TL後継の[[ピックアップトラック]]。バンコクモーターショーで発表したニューモデル、2200ccの[[コモンレール]]・ディーゼルエンジンを搭載/140ps。グレード(2ドアモデルX-tendCab(日本円:170万円)4ドアモデルDouble Cab(日本円:200万円))。
*'''ウインガー'''(''Winger'' 、2007年発売) - 大型[[MPV]]{{要曖昧さ回避|date=2014年7月18日}}。[[ルノー・トラフィック]]のライセンス生産車。
*'''ノブス'''(''Novus'' 、2005年12月発売) - タタ大宇が開発した大型トラックで、インドでも韓国から約1年遅れで発売された。韓国では新たに中型トラックもラインアップに加わった。
*'''プリマ'''(''Prima'' 、2009年11月発売) - 世界戦略車に位置づけられる大型トラック。傘下のタタ大宇などと共同で開発。