「アルベルト・ツィーグラー (パイロット)」の版間の差分
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最初の飛行は1913年10月19日であった。{{仮リンク|ギンバヴ|label=ヴァイデンバッハ|de|Ghimbav}}の飛行場から離陸し、故郷ツァイデン上空を飛んだ。2度目の飛行では、さらに高く飛び、クローンシュタット、周辺の山々、そしてついには故郷ツァイデンの山を越えた。着陸後、人々から熱狂的に迎えられた。この飛行の模様は地元新聞、[[ドイツ語]]の『Kronstädter Zeitung』、[[ルーマニア語]]の『[[:en:Gazeta de Transilvania|Gazeta de Transilvaniei]]』、[[ハンガリー語]]の『Brasso Naplo』各紙で報じられた。500mの高度で4分間の飛行をおこなったが、75リットルの燃料タンクは500kmの飛行ができた。12mの翼幅を持ち全長は9.5mであった。機体重量は650kgでさらに400kgの積載が可能で、パイロットの他に2人をのせることができた。
ツィーグラーは、{{仮リンク|レギン<!-- 曖昧さ回避ページ -->|label=ゼクシッシュ＝レーゲン|de|Reghin}}、さらに[[トランシルヴァニア]]の各都市で展示飛行を行うつもりであったが、[[第一次世界大戦]]の開始で終わることになった。機体は軍に送られ、大戦中は[[オーストリア＝ハンガリー帝国]]の飛行機工場の飛行教官として働いた。
[[第二次世界大戦]]後、ツィーグラーは[[連合軍軍政期 (ドイツ)|ドイツ]]、[[ソ連占領地域|ソ連軍占領下]]の[[ハレ・アン・デア・ザーレ]]で没した。
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