「BBS (自動車部品メーカー)」の版間の差分
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一般市販車用アルミホイールとしては特に高品質で、高級品・上級品とされ、[[メルセデス・ベンツ]]、[[ポルシェ]]といったドイツ車はもとより、日本車にも純正採用、もしくは購入時オプションとして設定されている事も多い。
また、[[フォーミュラ1|F1]]では[[メルセデス・グランプリ|メルセデス]]、[[フォース・インディア]]、[[ロータスF1チーム|ロータス]]などがBBS製鍛造マグネシウムホイールを採用していたが、[[2014年のF1世界選手権|2014年]]現在は[[マルシャF1チーム|マルシャ]]が採用するにとどまっている。なお[[SUPER GT]]においては[[2014年のSUPER GT|2014年]]現在、GT500で[[サード (企業)|SARD]]、[[中嶋企画|NAKAJIMA RACING]]、[[モーラ (レーシングチーム)|MOLA]]などが採用しており、日本国内のレーシングシーンでのシェアは比較的高い。<!--同じサイズのホイールであれば日本で一番軽量のアルミホイールとされる。（BBS RG-RよりタケチプロジェクトのCP-035の方が軽い）-->
[[2011年]][[1月7日]]にワシマイヤーの公式ウェブサイトにて、ドイツBBS社が日本での[[民事再生法]]に該当する「Self Administrated Insolvency」を申請したとの知らせが掲載。BBS社は事実上の倒産となったが、同年11月、ワシマイヤーの親会社であった小野ホールディングスが同年12月31日付でBBS社の鋳造ホイール部門を除く製造部門、[[商標権]]を買収することを発表した<ref>[http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/economics/31804.html 小野グループが独BBS社を買収 商標権、鍛造部門]（福井新聞2011年12月1日）2011年12月2日閲覧</ref><ref>[http://www.bbs-japan.co.jp/topics/info_111130.pdf ドイツBBS社のMotorsport部門の買収及びBBSブランドのレーシングホイール・鍛造ホイール商標権の買収ついて]（日本BBS株式会社）</ref>。2012年10月26日に[[東京地方裁判所]]にワシマイヤーの[[会社更生手続]]開始の申立てが行なわれた。2013年11月にワシマイヤーは、子会社の日本BBSなどとともに、[[前田工繊]]の完全子会社となった<ref>[http://v3.eir-parts.net/EIR/View.aspx?cat=tdnet&sid=1101576 更生会社ワシ興産株式会社及び更生会社ワシマイヤー株式会社の更生計画認可決定の確定、株式取得（完全子会社化）に関するお知らせ]（前田工繊株式会社）</ref>。
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