「新青梅街道」の版間の差分

'''新青梅街道'''（しんおうめかいどう）は、以下の4つの[[都道府県道|都道]]からなる[[青梅街道]]の[[バイパス道路|バイパス]]の総称。[[東京都]][[新宿区]][[西落合 (新宿区)|西落合]]一丁目を起点とし、[[西多摩郡]][[瑞穂町]]箱根ヶ崎に至る。東京都通称道路名設定公告（[[1984年]][[5月1日]]）整理番号85。それぞれの区間に付いての詳細は、以下を参照のこと。

* [[東京都道440245号落合井草杉並田無線]]（全線）／西落合一） / 井草三丁目交差点 - 井草四丁目北原交差点

* [[東京都道2455号杉並田無新宿青梅線]]（全線）／井草三丁目 / 北原交差点 - 北瑞穂松原交差点

*: [[東京都道5号新宿青梅線]]／北原井草三丁目交差点 - 瑞穂松原井草四丁目交差点は重複

=== 西落合一丁目交差点～〜北原交差点 ===

全線片側1車線で、[[青梅街道]]の北側を[[西武新宿線]]に沿うようにして通る。住宅地を通り、片側1車線の割に交通量が多いため、流れが悪い。起点こそ青梅街道と同じ[[新宿区]]ではあるが、場所が大きく異なるため、青梅街道のバイパスとしての役割はほとんど無い。また、平行する青梅街道が片側2車線の非対称な組み合わせの為、新青梅街道を青梅街道と間違えたり、青梅街道を'''新'''青梅街道と誤って読んでしまう場合が多く、非常に曖昧な区間でもある。また、青梅方面から見て、北原交差点は左折出来ないが、手前に左折路があり、所沢街道新宿方面へ[[Uターン]]できる。

制限速度は、全線40[[キロメートル毎時|km/h]]である。

=== 北原交差点～〜瑞穂松原交差点 ===

全線片側2車線だが、一部に当初片側1車線であったのを車線幅や路肩を狭めて2車線にした箇所に加え、さらに幅を狭めて右折帯を増やした箇所があり、大型車同士での追い抜きが難しい区間がある。（交差点直前では普通車でも幅がギリギリな場合もあり、注意が必要）

本路線は[[国道]]の空白地帯を通過している。北多摩地域で、片側2車線の放射道路はここだけであり、交通量は非常に多く、並行する青梅街道のバイパス的役割を持つ。加えて、[[ロードサイド店舗]]が立ち並び、近年は大型[[ショッピングセンター|ショッピングモール]]も相次いで開店したため、休日になるとそれらに向かう車で[[渋滞]]が起こりやすい。

この区間は深夜などに[[最高速度|制限速度]]の50[[km50km/h]]を越えて走行する[[車両]]が多い為、下り線(（[[青梅市|青梅]]方面)）の武蔵村山市村山医療センター北交差点のすぐ先に[[オービス]]が設置されている。オービス警告看板は直前に3つ設置されている。また、この区間は[[立体交差]]が[[鉄道]]と[[東京都道166号瑞穂あきる野八王子線]]のみの為、主要路線同士の交差点付近(<!--特に新宿方面野口橋交差点手前)-->でしばしば混雑する。

制限速度は、全線50km/hである

; 交差する道路

* [[東京都道・埼玉県道4号東京所沢線]]([[（所沢街道]])）

* [[東京都道15号府中清瀬線]](（[[小金井街道]])）

* [[東京都道248号府中小平線]](（新小金井街道)）

* [[東京都道・埼玉県道16号立川所沢線]](（[[府中街道]])）

* [[埼玉県道・東京都道17号所沢府中線]]([[（府中街道]])）

* [[東京都道43号立川東大和線]](（[[芋窪街道]])）

* [[東京都道166号瑞穂あきる野八王子線]]([[（東京環状]])）