「ゼネラル・エレクトリック F414」の版間の差分

削除された内容 追加された内容
28行目:
 
;F414-EDE
EDEは高圧タービン(HPT)および高圧圧縮機(HPC)を改良した型式。高圧タービンはわずかに高い温度に耐えられるようデザインが変更され変更され、高圧圧縮機も[[空気力学]]に沿ったものとなり段数が7段から6段に変更された。これにより燃料消費率が2%減少している。EDEはEnhanced Durability Engine(強化耐久エンジン)の略。既存のF414-400のアップグレード用として提案されている<ref>[http://www.flightglobal.com/news/articles/usn-study-revives-ge39s-hopes-for-major-f414-upgrade-398210/ USN study revives GE's hopes for major F414 upgrade]</ref>。
 
;F414-EPE
新型のエンジンコアやエンジンファン及びコンプレッサーを採用した型式。推力は20%増加して26,400 lb(120kN)となり、推力重量比11:1とった。EPEはEnhanced Performance Engine(強化性能エンジン)の略。
 
*[[F/A-18E/F (航空機)#派生型|アドバンスド スーパーホーネット]](予定)
 
; F414M