「タコマナローズ橋」の版間の差分

タコマナローズにはその後新しい橋が建設され、[[1950年]][[10月14日]]に開通した。長さは5,979フィート（1,822m）、最大スパンは2,800フィート（853m）、[[海面]]からの高さは57.15m。建設業者は以前と同じ。今度は揺れなかったため、"Sturdy Gertie" （丈夫なガーティ）のあだ名がついた。当初1日6万台の通過を予定していた新タコマナローズ橋はその後[[交通量]]が増加がしていったため、[[2002年]]からすぐ横に新しい[[吊り橋]]の建設が行われた。新橋建設途中の[[2005年]]には交通量は1日9万台に達した。新橋は[[2007年]][[7月15日]]に開通し、従来の橋は西向き、新しい橋は東向きの[[車線]]に使われている。