「単複線」の版間の差分
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複線分の用地が確保できない場合に用いられ、[[分岐器]]を用いる方法より切り替えの手間がないなどの理由から[[ヨーロッパ]]の[[路面電車]]（[[アムステルダム]]、[[リスボン]]など）で見られる。
ガントレットには4本のレールをずらして敷設した4線式のほかに、3本のレールを敷き中央の1本のレールを共用とした3線式もあり、日本国外の[[ケーブルカー]]などで見られる。
[[日本]]においては、[[愛知県]][[名古屋市]]の[[名鉄瀬戸線]][[本町駅 (愛知県)|本町駅]]構内で、橋を潜る箇所に使用されていた4線式のものが唯一の例であった。[[1976年]][[2月15日]]に瀬戸線の該当区間が廃止されたたため、現存しない。
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