「航空会社コード」の版間の差分

'''航空会社コード'''（こうくうがいしゃコード）は、[[航空会社]]ひとつひとつを識別するために付けられる固有のコード。便名と共に表記される場合も多い。ただし、国内線やチャーター便を専門に運航する航空会社などのように、一部ではコードを持たない航空会社も存在する。

IATA航空会社コード（IATA Airline Designators）の2レターコードは[[国際航空運送協会]] (IATA) により定められており、世界各地の航空会社に割り当てられている。形式は[[アルファベット]]2文字、またはアルファベット1文字+[[数字]]1文字 である。主に[[航空券]]（特に国際線）や[[旅行代理店]]でのデータ処理など、旅行業関連の商用ベースで使用されている。

コードの2文字は自由に付与することができるが、基本的に先願主義（早い者勝ち）なので、早く申請した航空会社には、会社の略称にちなんだコードが割り当てられていたことが多かった。また、新興航空会社などだと、アルファベットだけでは足りないため、数字が入ったコードを使っているところも多い。例：（[[ダリアビア航空]]=H8、[[ユナイテッド・パーセル・サービス]]=5Xなど。）加えて、同じコードを、異なる地域の複数の航空会社に割り当てる場合もある。例えば、かつて日本に存在していた[[ハーレクインエア]]に当てられていたJHは、同時期に[[ブラジル]]に存在していた{{仮リンク|ノルデステ航空|en|Nordeste_Linhas_Aéreas_Regionais}}にも与えられていた(現在、JHは[[フジドリームエアラインズ]]に割り当てられている)。2レターコードが変更された例は[[ニュージーランド航空]]（TE→NZ）、[[スカイネットアジア航空]]（6J→LQ→6J）などがある。<!--スカイネットアジア航空の2レターコードが変更された理由はIATAに契約更新料金を払わなかったためである。{{要出典|date=2012年5月}}-->

ICAO航空会社コード（3レターコード）は[[国際連合]]の付属機関である[[国際民間航空機関]] (ICAO) により定められているコード。航空会社に付与され、形式はアルファベット3文字である。主に[[航空交通管制|航空管制]]や[[飛行計画|フライトプラン]]等、[[航空機]]の運航に関連する公的機関のレベルで使用されている。日本の場合、日本航空=JAL、全日本空輸=ANAなど、機体に表記されている略称と3レターコードが同じの場合が多いが、違う場合もある。 例えば旧・中日本エアラインサービス（後に[[エアーセントラル]]、現在は[[ANAウイングス]]に統合）の略称はNALだったが、3レターコードはALSで登録されていた。ちなみにNALはアメリカの旧・[[ナショナル航空]]であった。