「三菱・グランディス」の版間の差分

** [[5月17日]] 発売開始。
** 5月17日-[[5月18日|18日]] 三菱自動車の新社屋と全国のディーラーにて、[[手塚プロダクション]]と共同企画の「[[アストロボーイ・鉄腕アトム|アトム]]・チャリティー」を開催したチャリティーでの寄付金総額は1505万4,000円になった<ref>[http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail47.html 三菱自動車、『アトム チャリティー』に参加]</ref><ref>[http://media.mitsubishi-motors.com/pressrelease/j/corporate/detail45.html 三菱自動車、新型『グランディス』成約イベントで5,018台受注]</ref>。
* [[2004年]][[5月25日]] 欧州仕様のボディ剛性強化と専用サスペンションを搭載した'''Sportスポーツ-E'''を追加、同時にTCL/ASCの装備(スポーツ-Eは標準装備、他グレードは全車メーカーオプション)、ボディカラー一部変更等の一部改良を実施。
* [[2005年]][[5月24日]] インテリアやエクステリアデザイン、装備、メカニズム、グレード名などの見直しをした大規模なマイナーチェンジを実施。エクステリアはフロントグリルが、インテリアはカラーリングが一新された。グレードの名称は、スポーツ-E、スポーツ-X、スポーツはスポーツ-Eに一本化され、エレガンス-Xはエクシード-X、エレガンスはエクシードへ、スタンダードはMXとなった。SUV風モデルのSPORT GEAR(スポーツギア)を追加。
* [[2007年]][[7月4日]] マイナーチェンジ。カーナビゲーションのメディアがDVDからHDDに切り替えられ、グレードの名称がエクシード-XはGへ、エクシードはMへ、MXはSとなり、スポーツギアはこれまでの単一グレードから、スポーツギアG(上位グレード)・スポーツギアM(標準グレード)・スポーツギアS(廉価グレード)に分割変更された。
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