「京田辺駅」の版間の差分

編集の要約なし
m (乗車人員)
!のりば<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
! 1・2
| rowspan="2"| {{Colors|white|#ff1493|'''&nbsp;H&nbsp;'''}} 学研都市線
| style="text-align:center" | 下り
| [[四条畷駅|四条畷]]・[[京橋駅 (大阪府)|京橋]]方面
| 一部3番列車りば
|-
! rowspan=2 | 2
| rowspan=2 | {{Colors|white|#ff1493|'''&nbsp;H&nbsp;'''}} 学研都市線
| style="text-align:center" | 下り
| 四条畷・京橋方面
| &nbsp;
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! 3
| style="text-align:center" | 上り
| [[木津駅 (京都府)|木津]]方面
| 一部の列車
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! rowspan=2 | 3
| rowspan=2 | {{Colors|white|#ff1493|'''&nbsp;H&nbsp;'''}} 学研都市線
| style="text-align:center" | 上り
| 木津方面
| 一部2番列車りば
| &nbsp;
|-
| style="text-align:center" | 下り
| 四条畷・京橋方面
| 一部の列車
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|}<!-- 上記の方面表記は駅掲示時刻表及びホームの発車標の表記に合わせた --->
 
 
== ダイヤ ==
日中時間帯は区間快速が1時間あたり4本が停車する。朝晩には当駅発着も設定されている。終日、半自動扉扱い停車する列車は開閉ボタンを使う
 
[[2002年]](平成14年)[[3月23日]]から[[2010年]](平成22年)[[3月12日]]までは、[[木津駅 (京都府)|木津駅]] - 当駅間は4両編成、当駅から京橋方面は7両編成で運行されていたため、当駅で列車の切り離し・増結作業が行われていた。2010年(平成22年)[[3月13日]]からは全区間7両編成での運転となったため、当駅での列車の切り離し・増結作業は終了された。