削除された内容 追加された内容
Bsx-ja (会話 | 投稿記録)
m 関門トンネル (山陽本線)改名に伴う using AWB
55行目:
下関の本土とは、関彦橋(かんげんきょう)、下関漁港閘門(小瀬戸水門)、彦島大橋の3ルートでつながっている。東側(関門海峡側)の彦島江の浦町には[[山口県道250号南風泊港線]]の一部をなす関彦橋が架かり、[[下関駅]]・[[唐戸]]・[[国道9号]]方面に通じる。関彦橋の250mほど北西の彦島本村町6丁目に下関漁港閘門があり、閘門の上を通行することが可能である。北端の[[響灘]]沿いの彦島迫町には[[彦島道路]]が通っており彦島大橋が架かり、[[国道191号]]・[[東駅]]・[[下関インターチェンジ|下関IC]]方面に通じる。
 
島内では[[サンデン交通]]がバスを運行している。彦島営業所があり島内各地と市中心部の唐戸・東駅・下関駅を結ぶ。鉄道については、JR[[山陽本線]]の[[関門鉄道トンネル (山陽本線)|関門トンネル]]の本州側の入り口があり、線路は通るが駅がない。
 
産業としては、造船業や重化学工業、水産加工業などが盛ん。主な[[企業]]として、[[三菱重工業]]下関造船所・下関三井化学 ([[三井化学]]関連会社、旧・三井東圧化学彦島工場)・ 彦島精錬 ([[三井金属]]関連会社) などがある。
 
竹の子島や、巌流島(船島)等を含めた彦島地区の面積は11.26km26&sup2nbsp;km²(下関市役所ホームページによる)。
 
== 地名 ==
127行目:
[[Category:下関市の地理]]
[[Category:山口県の島|ひこ]]
[[カテゴリCategory:日本の離島架橋]]
[[Category:平家の落人伝説]]