「アウディ・TT」の版間の差分

アウディが[[1995年]]に発表した''TT デザイン・スタディ・モデル''を、ほぼそのままの形で市販化したモデルが、このTTである。TTのデザインの方向性は、その後のアウディ車に反映されただけでなく、他社のデザインにも影響を与えている。[[プラットフォーム (自動車)|プラットフォーム]]は[[アウディ・A3]]や[[フォルクスワーゲン・ゴルフ]]などと共通であり、[[1998年]]にバックハッチを持つ'''TTクーペ'''を発売、[[2000年]]には電動ソフトトップを備えた'''TTロードスター'''が追加された。

 

 

内装では、[[アルミニウム]]製パーツを用いて質感を高めたり、オーディオをワンタッチで隠せる蓋を設けるなど、プレミアムスポーツを感じさせる演出がなされている。クーペは後部座席を持つが、大人が座るには非常に窮屈である。ただし、後部座席の背もたれを前方に倒すことで荷室を拡大することができる。