「JR東日本E259系電車」の版間の差分

253系では当初3両編成が1つの編成単位となっていたが、その後利用者の増加に伴い中間車を増備の上、過半数の編成が6両編成に増車されている。このため、本系列では当初より6両編成を基本とし、東京 - 成田空港間では2本の編成を連結した12両編成での運行を行なうこととした。編成は以下の通りで、6号車（12号車）は[[グリーン車]]、それ以外の車両は[[普通車 (鉄道車両)|普通車]]である。成田空港に向かう列車の先頭車は6号車（12号車）となる。

<!--JRの慣例に従い、奇数向き（成田空港方）の車両から順に記述する-->

|-

!&nbsp;

|-

!形式

|モハE259形<br />500番台<br />(M)

|モハE258形<br />500番台<br />(M')

!車内設備

|colspan="6" style="text-align:left;"|

|}

 

 

== 外部リンク ==

* [http://www.jreast.co.jp/train/express/e259.html JR東日本：車両図鑑＞特急・寝台特急 E259系 成田エクスプレス]

* {{PDFlink|「[http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080202.pdf 成田エクスプレスに新型車両を導入!]」}} 2008年2月5日、東日本旅客鉄道

* {{PDFlink|「[http://www.jreast.co.jp/press/2009/20090811.pdf 新型成田エクスプレス「E259系」10月1日いよいよ営業運転開始!!]」}} 2009年8月20日、東日本旅客鉄道

 

{{JR東日本の車両リスト|電車限定=1}}

{{ブルーリボン賞選定車両一覧}}