「ディディエ・オリオール」の版間の差分

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[[ファイル:Toyota Corolla WRC 01.jpg|thumb|right|220px|1998年にオリオールがドライブしたカローラWRC]]
1996年は不参加が確実と思われたが、開幕直前に[[スバル]]移籍が決まり、[[ラリー・スウェーデン]]に出場するも10位に終わる。スバルを離れたあと[[三菱]]からサンレモに出場
SS7ではトップタイムをマークするが、セッもその直後にアップラブル決まらず発生し8位に終わった。しかし[[オベ・アンダーソン]]監督からマシン開発能力を高く評価されており、翌年4月にTTEと再契約。すぐに[[トヨタ・カローラWRC]]の開発テストに携わることとなる。
 
トヨタは1997年の復帰に向け、サテライトチームを使いセリカST-205での参戦を行い、オリオールも1997年の第7戦[[ラリー・アルゼンチン]]にイタリアのプライベーター、グリフォーネからセリカST-205で参加して5位に入賞する。同年の第10戦[[ラリー・フィンランド]]からTTEは完全復帰する。1998年からサインツと共にカローラWRCを操るものの、同年と翌年共に1勝のみにとどまる。