「錦織車庫」の版間の差分

車庫には廃車となった[[京阪80形型電車|80形電車]]1編成が、1両は原型のまま、もう1両はカットされ[[モニュメント]]的なものに改造されて保管されている。年に1回の「[[大津線感謝祭]]」では前者が一般公開され、運転台や車内を撮影することができる。また、珍しい例では「コスメル。」として、[[コスプレ]]イベントで使用されることがある。

構内の[[入換 (鉄道)|入換]]には、[[1994年]]まで[[京阪350形型電車|350形電車]]351号が使用されていたが、同年に[[アント工業]]製の車両牽引車（アント77型）が投入され、置き換えられた<ref>岩堀春夫『鉄道番外録 5』 ないねん出版、1998年、p.5。このアント77型は通常のアント77型とは異なり、縦置きエンジンでL型の車体形状（通常のアント77型を90度横向きにした形状）をしている。</ref>。

[[1980年]]、[[浜大津駅]]の統合により[[スイッチバック]]がなくなったため、石山坂本線内で京津線車両（80形16両・[[京阪260型電車|260形]]12両・[[京阪500形電車 (2代)|500形]]4両）の向きが逆になり、保守点検などで不都合が生じることになった。そのため錦織車庫に[[転車台]]を仮設し、5月28日から6月8日にかけて、1両ずつ向きを逆転させる作業が行われた。