「東海豪雨」の版間の差分

 

=== 交通網 ===

[[東海道新幹線]]は、11日の昼ごろまでダイヤ通りの運行が続いていた。その後、名古屋市付近で警戒水準を超える降雨を記録したにもかかわらず、[[東海旅客鉄道]]（JR東海）は名古屋[[地方気象台]]発表の予報がここまでの豪雨を予想していなかったことと、「いずれ止むだろう」という期待を含んだ見通し、更に「遅れを最小限にとどめたい」「運休は避けたい」という[[葛西敬之]]社長（当時）の意向（後述の記者会見からも伺える）があり、[[東京駅]]からダイヤ通りに新幹線を発車させた。しかし、雨足が強まっていく中で出発した列車は、徐行と停止を繰り返しながら遅延を拡大させ、結果的に東京駅 - [[米原駅]]の間で70本近い列車が団子状態でストップし、全面的に不通となった。