「制式名称」の版間の差分

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(→‎関連項目: 国鉄では1973年(昭和48年)職制改正で職名の「掛」は「係」に変更されています)
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'''制式名称'''(せいしきめいしょう)は、[[軍隊]]や[[警察]]などの[[組織]][[研究]][[開発]][[生産]]と配備を行う[[兵器]]や主たる付帯装備などに命名する識別用の[[名称]][[記号]]であり、公式にその採用を認定した段階で付与される。多くの組織では「命名規則」といった一定の[[命名]]法に基づいて決められている。単に'''制式名'''(せいしきめい)とも呼ばれ、これらの組織が装備などを採用して制式名称を与えることは「制式採用」や「制式化」と呼ばれる。
 
これらの組織では、[[軍事力|武力]]や強制力を持って[[敵|対抗勢力]]と対峙する必要から、最小の労力で最大の力が発揮できることが望まれる。主たる[[兵器]]や付随する装置器具類は開発から生産と配備、[[メンテナンス|保守]]、補充、向上計画までの一連の作業を統一された名称で扱えた方が[[兵站]]への負担が軽く、それらを用いた[[訓練]]過程でも個々の[[兵士]]ごとの操作と運用が可能な兵器類が何かが明らかとなって都合が良い。これらのことから、このような組織では主要な兵器類に[[固有名詞|固有名称]]を与えて関係する[[部隊]]の隅々まで認知させ、生産を含めた兵站機能と訓練プログラムでは、これらに集中して行うようになっている。制式化は[[標準化]]であるが、改良を加えることで[[性能]]や利便性、生産性が向上することが多く、改良されたものには制式名称に続けて枝番のような改良型の符号などが加わるようになっている。このような派生型の増加は、標準化による便益を損なうので、改良型の増加はある程度抑制される。
 
== 制式名称の例 ==
[[大日本帝国陸軍|旧日本陸軍]]では、[[神武天皇即位紀元|皇紀]]に基づく命名法を採っていた。つまり皇紀25○○年、または26○○年に名称が付与された場合は、○○式××[[]]といった制式名称であった。[[アメリカ陸軍|米陸軍]]の主たる兵器には"M"で始まる"model number"が付与されており、これが制式名称に相当する。
 
他の例:
* [[船名]]
* [[特殊車輌番号]]: ドイツ陸軍の[[制式番号 (ドイツ陸軍兵器局)]]
* [[NATOコードネーム]]
* [[軍用機の命名規則]]
*: [[日本国有鉄道]] - [[形式称号]]、[[国鉄色|塗色]]をはじめ、[[運転]]、[[営業]]、[[鉄道車両の検査|検査]]、[[修繕]]の扱いや、施設名、職名など、多岐にわたる。<br />形式:けいしき(型式)、掛:かかり(1973年〈[[昭和]]48年〉職制改正で"係"に改正)などは、国鉄独特の表記として例に挙がることが多い。
 
== 関連項目 ==
*[[日本国有鉄道]]
*:[[形式称号]]、[[国鉄色|塗色]]をはじめ、[[運転]]、営業、[[鉄道車両の検査|検査]]、[[修繕]]の扱いや、施設名、職名など、多岐にわたる。<br />形式:けいしき(型式)、掛:かかり(1973年職制改正で"係"に改正)などは、国鉄独特の表記として例に挙がることが多い。
 
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