「蟹田駅」の版間の差分

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当駅は津軽線の単独駅であり、津軽線と[[北海道旅客鉄道]](JR北海道)[[海峡線]]の分岐駅は隣の[[中小国駅]]である。しかし、海峡線を経由する列車はすべて中小国駅を通過するため、[[特別急行列車|特急]][[スーパー白鳥|「白鳥」・「スーパー白鳥」]]が全て停車する当駅が実質的な分岐駅となる。このため、当駅でJR東日本とJR北海道の乗務員の交代が行われており、寝台特急も一時期は当駅で車掌の交代が行われていた(現在は[[青森駅]]で行われる)。また、[[貨物列車]]も行き違いのため、当駅に[[運転停車]]する事がある。
 
[[2002年]]([[平成]]14年)[[12月1日]]のダイヤ改正で[[快速列車|快速]]「[[海峡 (列車)|海峡]]」が廃止されたため、海峡線(津軽海峡線)を通過する[[普通列車]]が設定されなくなった<ref name="jrhokkaido20020920">{{Cite press release|url=http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2002/1412daiya.html|title=平成14年12月ダイヤ改正について|work=|publisher=北海道旅客鉄道|date=2002-09-20|accessdate=2014-06-19}}</ref>。このため、当駅 - [[木古内駅]]間の各駅で特急「白鳥」・「スーパー白鳥」の[[普通車 (鉄道車両)|普通車]]自由席に乗車する場合は、[[特別急行券#特急料金不要の特例区間|特急料金が不要となる特例]]が設けられている。また、海峡線方面と津軽線三厩方面乗り換え相互の([[大平駅]] - [[三厩駅]]間で乗降する)場合、運賃は当駅改札を出ない限り中小国駅乗り換えで計算する区間外乗車の特例がそれぞれ設けられている<ref group="注">連絡通路で結ばれている(JR北海道管内)[[津軽今別駅|津軽今別]]・(JR東日本管内)[[津軽二股駅|津軽二股]]両駅でも海峡線木古内・函館方面と津軽線三厩方面の相互乗り換えが可能だが、両者は正式な乗り換え駅ではない。また、津軽二股駅には普通列車が1日5往復停車するのに対し、津軽今別駅には特急「白鳥」が1日2往復停車するのみであり、接続の便は良くない。</ref>。これらの理由から、北海道側の木古内駅同様、「[[青春18きっぷ]]」利用者の当駅での乗り換えが多い。2016年(平成28年)3月26日の北海道新幹線開業後、「青春18きっぷ」にて北海道方面へ行く場合は、奥津軽いまべつ駅(在来線は津軽二股駅)が乗り換え駅となる<ref>但し、北海道新幹線に乗車する場合は、別途「青春18きっぷ北海道新幹線オプション券(2300円・小児同額)」を購入しなければならない。</ref>
 
津軽線の普通列車は朝夕の一部便を除き当駅にて運転系統が分断されており(当駅発青森行は電車、三厩行は気動車)、三厩方面へは当駅にて乗り換えとなる。