「自動車検査員」の版間の差分

『選任』という呼称が車両法上の正式呼称法http://www.mlit.go.jp/onestop/003/images/003-035.pdf
(法律上義務研修なので、出席は当然で、欠席していないことが重要。)
(『選任』という呼称が車両法上の正式呼称法http://www.mlit.go.jp/onestop/003/images/003-035.pdf)
* 自動車分解整備事業の[[指定工場|指定工場]]において、[[道路運送車両法]]で定める[[自動車検査登録制度|継続検査]]および、諸元に変更がない[[自動車検査登録制度|予備検査]]、[[自動車検査登録制度|新規検査]](新車を除く)に於いて定期点検整備完了車が[http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S26/S26F03901000067.html 保安基準]に適合しているかどうか完成検査を実施し、署名捺印をもって保安基準適合証にその旨を証明することを主な職務とし、保安基準適合証を提出する事で国の行う検査を省略でき、車両持ち込みの必要がない。
*[[業務独占資格]]に該当し、他のいかなる資格をもっても代えられない。
*有資格者であっても指定自動車整備事業者において指名選任け、[[地方運輸局]]に届出し受理された者でなければ実務を執行できない。
*本来国([[自動車検査独立行政法人]]・軽自動車検査協会)が行うべき検査を国から委任を受けて代行する業務であることから、法令により公務に従事する職員とみなされ、[[刑法]]その他の[[罰則]]の適用などについて[[公務員]]に準じる取り扱いを受ける、いわゆる「[[みなし公務員]]」である。
**職務上知り得た秘密を保持する義務(いわゆる[[守秘義務]])を負う。(自動車検査員の職にあった者もまた、同様である)
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