「ユニオン・パシフィック鉄道4000形蒸気機関車」の版間の差分

この車軸配置は、2組の4軸動輪ユニットを合体し、それに2軸の先輪と2軸の従輪を付け加えたものである。先輪は、スピードを出したときの安定性を高めるためであり、従輪は、大きくて重い火室を支える働きをする。この車軸配置を見るだけで、ビッグボーイが高速時にパワーを発揮することができる機関車と判断することが出来る。形態的には、[[20世紀]]初頭に開発された関節式4シリンダ機関車の一種である[[マレー式機関車|マレー式]]に似るが、マレー式が後部シリンダで使用した蒸気を前部シリンダで再び使用する複式機関車の一種であるのに対し、ビッグボーイは4個のシリンダに直接ボイラーから蒸気を供給する単式膨張型関節機関車（[[シンプル・アーティキュレーテッド]]）であり、異なるものである。